[实用新型]一种方便安装的发动机降噪齿轮有效

专利信息
申请号: 201721430028.4 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN207349395U 公开(公告)日: 2018-05-11
发明(设计)人: 孟岩;何伟;路阔;马杰;宋嘉伟;李俊杰 申请(专利权)人: 天津泰威齿轮有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H57/028
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 张峻
地址: 300350 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了一种方便安装的发动机降噪齿轮,齿轮主体的一侧挖有凹槽,凹槽的中部连接有环形凸台,凸块连接于环形凸台,凹槽内设有卡簧,卡簧的一侧设有齿轮单片,卡簧设于齿轮单片和齿轮主体之间,齿轮单片远离卡簧的一侧设有轴用挡圈,轴用挡圈卡合于卡槽内。本实用新型所述的一种方便安装的发动机降噪齿轮,不仅结构简单、体积小,而且可制造性好,装配简便,既节约成本又确保齿轮在发动机工作时达到降噪环保的目的。
搜索关键词: 一种 方便 安装 发动 机降 齿轮
【主权项】:
1.一种方便安装的发动机降噪齿轮,其特征在于:包括:齿轮主体(3)、齿轮单片(1)、卡簧(5)和轴用挡圈(4),齿轮主体(3)的一侧挖有凹槽(8),凹槽(8)的中部连接有环形凸台(17),环形凸台(17)内挖有一圈卡槽(10),凹槽(8)内设有凸块(9),凸块(9)连接于环形凸台(17),凹槽(8)内设有卡簧(5),卡簧(5)为非闭合的环体,卡簧(5)的一侧设有齿轮单片(1),卡簧(5)设于齿轮单片(1)和齿轮主体(3)之间,齿轮单片(1)靠近卡簧(5)的一侧连接有卡块(19),凸块(9)和卡块(19)卡合于卡簧(5),齿轮单片(1)远离卡簧(5)的一侧设有轴用挡圈(4),轴用挡圈(4)卡合于卡槽(10)内,齿轮主体(3)挖有第二螺栓孔(7),齿轮单片(1)挖有第一螺栓孔(6),第二螺栓孔(7)和第一螺栓孔(6)通过螺纹连接于同一个螺栓(2)。
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