[实用新型]一种汽车转向安全保护系统有效
| 申请号： | 201721425947.2 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207579737U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 龚爱国 | 申请（专利权）人： | 宁波大液转向泵技术有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60T7/22 |
| 代理公司： | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人： | 胡江 |
| 地址： | 315700 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车安全技术领域的一种汽车转向安全保护系统，包括车身，所述车身的前端左右两侧均连接有红外线感应装置，所述车身的内腔安装有刹车系统，所述车身的内腔顶部连接有操作板，所述操作板的内腔底部安装有主机箱，所述操作板的内腔左侧连接有警报器，所述红外线感应装置包括红外线发射换能器和红外线接收换能器，所述红外线发射换能器的输出端通过导线与红外线发射控制器的输入端连接，本实用新型汽车转向安全保护系统通过汽车车身上安装的红外线感应装置感应汽车车身周边的路况，当驾驶员转弯时遇到车身侧面有障碍物时会发出警报，并自主降低车速，已达到安全行驶的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 红外线感应装置 安全保护系统 红外线发射 汽车转向 操作板 换能器 内腔 本实用新型 警报器 红外线接收 输入端连接 安全行驶 车身侧面 感应汽车 内腔顶部 汽车安全 汽车车身 刹车系统 左右两侧 控制器 输出端 障碍物 主机箱 转弯 车速 路况 警报 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向安全保护系统，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)的前端左右两侧均连接有红外线感应装置(2)，所述车身(1)的内腔安装有刹车系统(3)，所述车身(1)的内腔顶部连接有操作板(4)，所述操作板(4)的内腔底部安装有主机箱(5)，所述操作板(4)的内腔左侧连接有警报器(6)，所述红外线感应装置(2)包括红外线发射换能器(21)和红外线接收换能器(24)，所述红外线发射换能器(21)的输出端通过导线与红外线发射控制器(22)的输入端连接，所述红外线发射控制器(22)的输出端通过导线与红外线发射机(23)的输入端连接，所述红外线接收换能器(24)的输出端通过导线与信号模拟器(25)输入端连接，所述信号模拟器(25)的输出端通过导线与并行处理器(26)的输入端连接，所述主机箱(5)包括有主机(51)，所述主机(51)的与串口(52)连接，所述主机(51)与网口(53)连接，所述串口(52)的输出端与红外线发射换能器(21)输入端连接，所述并行处理器(26)的输出端与网口(53)的输入端连接，所述网口(53)的输出端分别与刹车系统(3)的输入端和警报器(6)的输入端连接。
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