[实用新型]一种车身顶盖结构有效
申请号: | 201721362722.7 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207466790U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 王家文 | 申请(专利权)人: | 滁州硕燊机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人: | 汪锋 |
地址: | 239215 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身顶盖结构,包括对称设置的两个主骨架,两个所述主骨架之间共同连接有弧形横梁,所述弧形横梁上对称倾斜设置有两个第一斜梁,且两个第一斜梁之间固定连接,且两个第一斜梁远离弧形横梁的一端固定连接在主骨架上,所述弧形横梁上对称倾斜设置有两个第二斜梁,且两个第二斜梁远离弧形横梁的一端固定连接在位置相对应的主骨架上,每个所述第二斜梁上均固定连接有加强骨架,且加强骨架远离第二斜梁的一端固定连接在弧形横梁上。本实用新型结构巧妙,使用便捷,骨架梁节点多,承受顶压能力强,能有效吸收和向后传输碰撞能量,增强车辆的安全性和可靠性,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 斜梁 弧形横梁 主骨架 本实用新型 车身顶盖 对称倾斜 加强骨架 传输碰撞 对称设置 有效吸收 骨架梁 能力强 顶压 向后 | ||
【主权项】:
一种车身顶盖结构,包括对称设置的两个主骨架(1),其特征在于,两个所述主骨架(1)之间共同连接有弧形横梁(3),所述弧形横梁(3)上对称倾斜设置有两个第一斜梁(2),且两个第一斜梁(2)之间固定连接,且两个第一斜梁(2)远离弧形横梁(3)的一端固定连接在主骨架(1)上,所述弧形横梁(3)上对称倾斜设置有两个第二斜梁(4),且两个第二斜梁(4)远离弧形横梁(3)的一端固定连接在位置相对应的主骨架(1)上,每个所述第二斜梁(4)上均固定连接有加强骨架(5),且加强骨架(5)远离第二斜梁(4)的一端固定连接在弧形横梁(3)上。
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