[实用新型]一种用于可变压缩比发动机的组合式侧压紧器有效
| 申请号： | 201721351702.X | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207420717U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 桂强;邹伟;刘成;万建;汪俊君 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于可变压缩比发动机的组合式侧压紧器，其包括安装底座，所述安装底座上连接有导向筒，所述导向筒内滑动配合连接有可沿其轴线方向运动的活塞，所述活塞上设置有沿其轴向延伸的凹槽，所述安转底座上设置有用于注油的主油道和辅油道，所述辅油道一端与所述主油道连通、另一端与所述凹槽连通，所述辅油道内设置有单向阀。本实用新型结构简单、使用方便，其通过在原有的安装底座上设置主油道、辅油道单向阀配合带有活塞的活塞实现了发动机的各导轨相互接触以保持动力传动装置运行的稳定性，同时避免了在气缸体开设油道该油道加工工序复杂。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 辅油道 安装底座 主油道 本实用新型 可变压缩比 发动机 单向阀 导向筒 组合式 侧压 紧器 油道 动力传动装置 滑动配合连接 轴线方向运动 凹槽连通 加工工序 轴向延伸 气缸体 原有的 导轨 注油 底座 连通 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于可变压缩比发动机的组合式侧压紧器，包括安装底座(31)，所述安装底座(31)上连接有导向筒(32)，所述导向筒(32)内滑动配合连接有可沿其轴线方向运动的活塞(33)，其特征在于：所述活塞(33)上设置有沿其轴向延伸的凹槽(38)，所述安装底座(31)上设置有用于注油的主油道(35)和辅油道(36)，所述辅油道(36)一端与所述主油道(35)连通、另一端与所述凹槽(38)连通，所述辅油道(36)内设置有单向阀(37)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车公司，未经东风汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721351702.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发动机的曲轴组件及发动机
- 下一篇：一种电机驱动式可变长度连杆
