[实用新型]一种轴承挡浆装置有效
申请号: | 201721342572.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207246246U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 李海波 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海时代轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72 |
代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙)33249 | 代理人: | 刘世勇 |
地址: | 315207 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轴承挡浆装置,包括轴承内圈,所述轴承内圈的内部安装有水平方向的转轴,轴承内圈的另一侧设有轴承外圈,且轴承外圈与轴承内圈之间设有四个挡浆板,且挡浆板的一侧位于轴承内圈之内,挡浆板两两间设有锁紧装置,所述挡浆板的一侧还固定焊接有竖直方向的安装板,且安装板的另一侧焊接有水平方向的减震杆,所述减震杆的一端连接有水平方向的伸缩杆,且伸缩杆的一端延伸至减震杆内,并且伸缩杆与减震杆的内壁滑动连接,本实用新型在轴承外圈的外侧套设有挡浆板,且挡浆板的一侧延伸至轴承内圈之中,挡浆板的另一侧通过锁紧装置进行锁死,最大程度的降低了浆液对轴承外圈的影响,同时也便于拆卸。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴承 装置 | ||
【主权项】:
一种轴承挡浆装置,包括轴承内圈(1),其特征在于,所述轴承内圈(1)的内部安装有水平方向的转轴(2),轴承内圈(1)的另一侧设有轴承外圈(4),且轴承外圈(4)与轴承内圈(1)之间设有四个挡浆板(3),且挡浆板(3)的一侧位于轴承内圈(1)之内,挡浆板(3)两两间设有锁紧装置(5),所述挡浆板(3)的一侧还固定焊接有竖直方向的安装板(6),且安装板(6)的另一侧焊接有水平方向的减震杆(8),所述减震杆(8)的一端连接有水平方向的伸缩杆(10),且伸缩杆(10)的一端延伸至减震杆(8)内,并且伸缩杆(10)与减震杆(8)的内壁滑动连接,伸缩杆(10)的一端还安装有减震挡板(11),减震杆(8)的内腔设有安装槽(9),且安装槽(9)的内部设有弹簧(7),弹簧(7)的一端位于安装槽(9)的底部,且弹簧(7)的另一端与伸缩杆(10)的一侧固定焊接。
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