[实用新型]一种基于能量收集的汽车照明用电源系统有效

专利信息
申请号: 201721321595.6 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN207360261U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 赵勇;谢成功;贾培琦;王婧;高雪薇;陈科敬;栾国臣;张国生 申请(专利权)人: 天津市飞乐汽车照明有限公司
主分类号: B60R16/033 分类号: B60R16/033;B60R16/03;H02J7/35
代理公司: 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 代理人: 张东浩
地址: 300384 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种基于能量收集的汽车照明用电源系统,包括车载蓄电池和汽车车灯,其特征在于它包括汽车振动能量收集模块、升压电路模块、光伏电池模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、锂电池、升压变换器模块、供电方式选择电路模块和控制电路模块。本实用新型的优越性:结构简单,控制过程可实施性强;不仅完成了汽车振动能量的收集,而且将输出的电能转化为一定幅值内变化的较为稳定的电压能量;具有高增益、低功率的优点。
搜索关键词: 一种 基于 能量 收集 汽车 照明 用电 系统
【主权项】:
1.一种基于能量收集的汽车照明用电源系统,包括车载蓄电池和汽车车灯,其特征在于它包括汽车振动能量收集模块、升压电路模块、光伏电池模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、锂电池、升压变换器模块、供电方式选择电路模块和控制电路模块;其中,所述控制电路的输出端分别连接升压电路模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、升压变换器模块、供电方式选择电路模块的输入端;所述汽车振动能量收集模块、升压电路模块、光伏电池模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、锂电池、升压变换器模块、供电方式选择电路模块依次呈串联连接关系;所述光伏电池为锂电池充电,也可直接给汽车车灯提供电源;所述供电方式选择电路模块的输入端还与车载蓄电池连接。
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