[实用新型]一种基于能量收集的汽车照明用电源系统

权利要求书

1.一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，包括车载蓄电池和汽车车灯，其特征在于它包括汽车振动能量收集模块、升压电路模块、光伏电池模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、锂电池、升压变换器模块、供电方式选择电路模块和控制电路模块；其中，所述控制电路的输出端分别连接升压电路模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、升压变换器模块、供电方式选择电路模块的输入端；所述汽车振动能量收集模块、升压电路模块、光伏电池模块、Buck变换器模块、锂电池充电电路模块、锂电池、升压变换器模块、供电方式选择电路模块依次呈串联连接关系；所述光伏电池为锂电池充电，也可直接给汽车车灯提供电源；所述供电方式选择电路模块的输入端还与车载蓄电池连接。

2.根据权利要求1所述一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，其特征在于所述Buck变换器模块是双输入Buck变换器电路结构。

3.根据权利要求1所述一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，其特征在于所述升压变换器模块是Boost升压变换器电路结构。

4.根据权利要求1所述一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，其特征在于所述汽车振动能量收集模块是由压电陶瓷片阵列CRYSTAL、二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、二极管D6、二极管D7、电容C1、电阻R5、继电器JD1、晶体管Q1和滞回比较电路构成；所述二极管D1和二极管D3串联，所述二极管D2和二极管D4相互串联，两条串联支路相互并联；所述二极管D5并联在两条串联支路两端；所述电容C1并联在两条串联支路两端；所述压电陶瓷片阵列CRYSTAL的一端连接在二极管D1和二极管D3的串联点上，另一端连接在二极管D2和二极管D4的串联点上；所述二极管D6正极端与并联支路的一端连接，负极端与继电器JD1的开关连接；所述滞回比较电路的两个输入端分别连接5V电源，另一个输入端与二极管D6的负极端连接，其输出端连接晶体管Q1的基极端，另一端接地；所述晶体管Q1的一端与继电器JD1连接，另一端经电阻R5接地；所述二极管D7并联在继电器JD1的两端；所述继电器JD1的一端接5V电源。

5.根据权利要求4所述一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，其特征在于所述滞回比较电路由电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和放大器LM2904构成，其连接为常规连接。

6.根据权利要求4所述一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，其特征在于所述电容C1是规格为1F/2.7V的超级电容。

7.根据权利要求4所述一种基于能量收集的汽车照明用电源系统，其特征在于所述压电陶瓷片阵列CRYSTAL是3个具有相同的压电陶瓷输出特性的压电陶瓷片进行串联的方式组合。