[实用新型]道路修复装置

摘要

本实用新型提供的一种道路修复装置，它包括上球头连接件、中间球头连接件、下球头连接件、支撑板、连接管和支座，通过连接管将多个上球头连接件、中间球头连接件和下球头连接件相互连接形成缕空的中空结构体，通过下球头连接件上的下垂直连接头与支座上的支撑柱连接形成支撑点，通过上球头连接件上的上垂直连接头与支撑板连接形成受力面。克服了原路面塌陷后修复时间长，修复后不能马上通行的问题。本实用新型具有结构简单，强度高，可对塌陷路面进行快速填补，填补后即可通行，安装方便快捷，效率高，通用和互换性好的特点。

主权项

一种道路修复装置，其特征是：它包括上球头连接件（1）、中间球头连接件（2）、下球头连接件（3）、支撑板（4）、连接管（5）和支座（6）；所述的上球头连接件（1）包括与上球头（11）连接的上垂直连接头（12）、上水平连接头（13）、上倾斜连接头（14）和上纵向连接头（15）；所述的中间球头连接件（2）包括与中间球头（21）连接的中间水平连接头（22）、中间第一倾斜连接头（23）、中间第二倾斜连接头（24）和中间纵向连接头（25）；所述的下球头连接件（3）包括与下球头（31）连接的下垂直连接头（32）、下水平连接头（33）、下倾斜连接头（34）和下纵向连接头（35）；所述的支撑板（4）为平板，其上设有多个连接孔（41）；所述的支座（6）包括与底板（61）连接的支撑柱（62）和沿支撑柱（62）布设的筋板（63），底板（61）上设有紧固孔（64）；多个下球头连接件（3）上的多个下水平连接头（33）和多个下纵向连接头（35）通过多个连接管（5）相互连接、多个下垂直连接头（32）与多个支座（6）上的支撑柱（62）连接、多个下倾斜连接头（34）通过多个连接管（5）与多个中间球头连接件（2）上的中间第二倾斜连接头（24）连接，多个中间球头连接件（2）上的中间水平连接头（22）和中间纵向连接头（25）通过多个连接管（5）相互连接、多个中间第一倾斜连接头（23）通过多个连接管（5）与多个上球头连接件（1）上的上倾斜连接头（14）连接，多个上垂直连接头（12）上的上水平连接头（13）和上纵向连接头（15）通过多个连接管（5）相互连接、多个上垂直连接头（12）与支撑板（4）上的连接孔（41）配合。