[实用新型]一种双保险缓降逃生器有效
| 申请号： | 201721299380.9 | 申请日： | 2017-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN208160840U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 刘文华 | 申请（专利权）人： | 江西科技学院 |
| 主分类号： | A62B1/10 | 分类号： | A62B1/10 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 赵艾亮 |
| 地址： | 330098 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双保险缓降逃生器，它包含下壳体、上壳体、端盖、绳轮轮盘组件、中心轴、隔套层、正压式减速机构、摩擦轮减速机构和钢丝绳，所述的钢丝绳缠绕于绳轮盘组件外围，绳轮盘组件通过中心轴与正压式减速机构和摩擦轮减速机构串联，正压式减速机构嵌入在下壳体中，而轮盘组件嵌入在隔套层中，而摩擦轮减速机构嵌入在上壳体与缓降器端盖形成的空间内部，且通过螺栓将缓降器端盖、缓降器上壳体、隔套层、缓降器下壳体相互固定。设有正压式减速机构和摩擦轮减速机构，两种方式，稳定性和安全属性极大提高；机构小巧，方便携带，安装与使用方法简单老少皆宜。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦轮减速机构 减速机构 缓降器 正压式 上壳体 端盖 隔套 嵌入 缓降逃生器 轮盘组件 绳轮盘 双保险 下壳体 中心轴 本实用新型 钢丝绳缠绕 螺栓 安全属性 钢丝绳 壳体 绳轮 串联 外围 携带 | ||
【主权项】：
1.一种双保险缓降逃生器，其特征在于：它包含下壳体、上壳体、端盖、绳轮轮盘组件、中心轴、隔套层、正压式减速机构、摩擦轮减速机构和钢丝绳，所述的钢丝绳缠绕于绳轮盘组件外围，绳轮盘组件通过中心轴与正压式减速机构和摩擦轮减速机构串联，正压式减速机构嵌入在下壳体中，而轮盘组件嵌入在隔套层中，而摩擦轮减速机构嵌入在上壳体与缓降器端盖形成的空间内部，且通过螺栓将缓降器端盖、缓降器上壳体、隔套层、缓降器下壳体相互固定。
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