[实用新型]一种双保险缓降逃生器有效
| 申请号: | 201721299380.9 | 申请日: | 2017-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN208160840U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 刘文华 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
| 主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 赵艾亮 |
| 地址: | 330098 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩擦轮减速机构 减速机构 缓降器 正压式 上壳体 端盖 隔套 嵌入 缓降逃生器 轮盘组件 绳轮盘 双保险 下壳体 中心轴 本实用新型 钢丝绳缠绕 螺栓 安全属性 钢丝绳 壳体 绳轮 串联 外围 携带 | ||
1.一种双保险缓降逃生器,其特征在于:它包含下壳体、上壳体、端盖、绳轮轮盘组件、中心轴、隔套层、正压式减速机构、摩擦轮减速机构和钢丝绳,所述的钢丝绳缠绕于绳轮盘组件外围,绳轮盘组件通过中心轴与正压式减速机构和摩擦轮减速机构串联,正压式减速机构嵌入在下壳体中,而轮盘组件嵌入在隔套层中,而摩擦轮减速机构嵌入在上壳体与缓降器端盖形成的空间内部,且通过螺栓将缓降器端盖、缓降器上壳体、隔套层、缓降器下壳体相互固定。
2.根据权利要求1所述的一种双保险缓降逃生器,其特征在于:所述绳轮轮盘组件包括轮盘和4个定滑轮,其中轮盘嵌套在中心轴上,而定滑轮通过销钉固定在隔套层上。
3.根据权利要求1所述的一种双保险缓降逃生器,其特征在于:所述正压减速机构包括、形轮盘、圆柱体,U形轮盘上的均匀设置数个U形凹槽,每个U形凹槽中设置一个圆柱体,U形轮盘通过中心轴固定在下壳体内,并且下壳体内壁中还均匀设置数个凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种双保险缓降逃生器,其特征在于:所述摩擦轮减速机构包括缓降器上壳体、摩擦轮、摩擦轮挡杆、摩擦块,摩擦块安装于摩擦轮挡杆上。
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