[实用新型]一种起落架减震装置

摘要

一种起落架减震装置，包括机架，所述机架有两个，所述活塞外壳的顶端内壁上设置有缓冲橡胶弹簧；支撑杆与机轮固定杆连接的位置设置有活塞外壳，活塞外壳的一端设置有活塞，活塞的外侧设置有润滑垫，润滑垫亦可作为一种导向块，可以有效防止飞机在非平坦路面上行驶时活塞会歪斜，伸缩性能不好导致减震不好的问题；活塞的外壁上缠绕有减震弹簧，活塞外壳的顶端内壁上设置有缓冲橡胶弹簧，因为弹簧被挤压形变越大弹力就越大，所以当飞机突然降落时，弹簧由于储能大，会有一个缓冲作用，不会使连接部件连接处硬性碰撞；活塞外壳的内部设置有散热孔，便于通风散去活塞与活塞外壳内壁摩擦产生的热量。

主权项

一种起落架减震装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)有两个，且两个机架(1)对称设置，所述机架(1)的顶端设置有机架固定杆(8)，所述机架固定杆(8)连接在两个机架(1)之间，所述机架固定杆(8)的外侧设置有伸缩杆外杆(9)，所述伸缩杆外杆(9)为圆柱状，且所述机架固定杆(8)贯穿所述伸缩杆外杆(9)，所述伸缩杆外杆(9)的一端设置有伸缩杆内杆(7)，所述伸缩杆内杆(7)为圆柱状，半径比所述伸缩杆外杆(9)的半径小，且所述伸缩杆内杆(7)可以缩入所述伸缩杆外杆(9)，所述伸缩杆内杆(7)的一端设置有连接杆(4)，且所述连接杆(4)横向设置贯穿所述伸缩杆内杆(7)的一端，所述连接杆(4)的一端设置有可折叠杆(3)，且所述可折叠杆(3)有两个，所述连接杆(4)的两端分别连接两个可折叠杆(3)，所述可折叠杆(3)的一端设置有支撑杆(2)另一端与所述机架(1)相连接，所述支撑杆(2)的一端设置有机轮固定杆(5)另一端亦与所述机架(1)相连接，所述机轮固定杆(5)的外侧设置有机轮(6)，且所述机轮固定杆(5)贯穿所述机轮(6)，所述支撑杆(2)与所述机轮固定杆(5)连接的位置设置有活塞外壳(12)，所述活塞外壳(12)的一端设置有活塞(11)，所述活塞(11)的外侧设置有润滑垫(14)，所述润滑垫(14)粘附于活塞外壳(12)的端口内壁上，所述活塞(11)的外壁上缠绕有减震弹簧(10)，所述活塞外壳(12)的内部设置有散热孔(13)，且所述散热孔(13)贯穿活塞外壳(12)，所述活塞外壳(12)的顶端内壁上设置有缓冲橡胶弹簧(15)。