[实用新型]公路某个路段用的高强度减速带结构

摘要

本实用新型提供公路某个路段用的高强度减速带结构，包括钢质减速带组件，滑动块和圆柱；本实用新型减速带由五组钢质减速带组件所组成；五组所述钢质减速带组件的后端面中心位置均各焊接有一根所述钢质嵌条；五组所述钢质减速带组件的后方设有橡胶垫，且橡胶垫的长度与五组所述钢质减速带组件相组成的长度相一致。本实用新型在减速带的后方通过钢质减速带组件后端面所焊接的钢质嵌条固定嵌合有一块橡胶垫，且橡胶垫的顶端面设置有一处坑状凸雕，并且坑状凸雕的形状及色彩与现有公路上的不规则坑的形状及色彩相似，通过该坑状凸雕的设计，使得汽车驾驶员驾驶的汽车低速缓慢的通过减速带，从而起到缓冲减速的目的，提高交通道口的安全。

主权项

1.公路某个路段用的高强度减速带结构，其特征在于：该公路某个路段用的高强度减速带结构包括钢质减速带组件(1)，橡胶垫(2)，坑状凸雕(3)，钢质嵌条(4)，蜂窝小孔(5)，凹槽(6)，防护条(7)，嵌槽(8)，弹簧(9)，滑动槽(10)，圆柱槽(11)，固定安装孔(12)，滑动块(701)和圆柱(702)；减速带由五组钢质减速带组件(1)所组成；五组所述钢质减速带组件(1)的后端面中心位置均各焊接有一根所述钢质嵌条(4)；五组所述钢质减速带组件(1)的后方设有橡胶垫(2)，且橡胶垫(2)的长度与五组所述钢质减速带组件(1)相组成的长度相一致；所述橡胶垫(2)的前端底部对应于五组所述钢质减速带组件(1)后端面中心位置所焊接的钢质嵌条(4)位置处均开设有一处所述与钢质嵌条(4)相嵌合的嵌槽(8)；所述橡胶垫(2)的底部开设有若干有序排列的蜂窝小孔(5)；所述钢质减速带组件(1)的顶部的前后两端均各开设有一处所述凹槽(6)，且凹槽(6)位置处底端面的中心位置均开设有一处所述固定安装孔(12)；所述凹槽(6)的左右两侧端面均向内开设有一处所述滑动槽(10)，且滑动槽(10)内端面向内开设有一处所述圆柱槽(11)；所述圆柱槽(11)的内端面焊接有一组所述弹簧(9)；所述防护条(7)由滑动块(701)和圆柱(702)所组成，圆柱(702)焊接于滑动块(701)的后端面。