[实用新型]一种可变前翼垂直起降高速飞行器有效
申请号: | 201721208854.4 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207191421U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 刘卓;程佳;刘新民;李毅波 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可变前翼垂直起降高速飞行器,涉及小型载人飞行器概念方案领域。可变前翼垂直起降高速飞行器,包括机身本体(1)、驾驶舱(2)、尾翼(3)、前翼(4)、飞行动力装置、模态转换动力装置、能源系统以及操控系统。可变前翼垂直起降高速飞行器采用模态转换动力装置,实现在垂直起降时前翼(4)与垂直尾翼平行,占地空间小;在平飞状态时前翼(4)与水平尾翼平行,飞行效率高、速度更快。能源系统采用全电驱动,节能环保。另外,该飞行器配置有可倾转球形驾驶舱,使驾驶位始终保持驾驶位水平。现如今地面交通拥堵问题日趋严重,该可变前翼垂直起降高速飞行器作为空中交通工具的市场潜力巨大。 | ||
搜索关键词: | 一种 可变 垂直 起降 高速 飞行器 | ||
【主权项】:
一种可变前翼垂直起降高速飞行器,其特征在于,包括:机身本体(1);驾驶舱(2),设置在所述机身本体(1)上;尾翼(3),固定设置在所述机身本体(1)的尾部,所述尾翼(3)包括两块水平尾翼和两块垂直尾翼,所述水平尾翼和垂直尾翼在同一圆周方向呈十字形分布,且所述水平尾翼和垂直尾翼间隔分布;前翼(4),通过其长度方向上的中点位置可转动地设置在所述机身本体(1)的前部,且转动轴线垂直穿过所述呈十字形分布的所述水平尾翼和垂直尾翼的中心;飞行动力装置,包括第一电动机(5)以及通过所述第一电动机(5)驱动的旋翼(6),在所述水平尾翼以及所述前翼(4)长度方向远离所述机身本体(1)的端部均设置有一个所述飞行动力装置;模态转换动力装置,用于受控地驱动所述前翼(4)绕其转动轴线转动,从而实现所述可变前翼垂直起降高速飞行器从垂直起降状态到平飞状态的转换;其中,在垂直起降状态时,所述前翼(4)与所述垂直尾翼位于同一水平面;在平飞状态时,所述前翼(4)与所述水平尾翼位于同一水平面;能源系统,用于为所述飞行动力装置以及模态转换动力装置提供电能;操控系统,设置在所述驾驶舱(2)内,用于控制所述飞行动力装置以及所述模态转换动力装置。
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