[实用新型]纯电动汽车有效
| 申请号： | 201721191747.5 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207207789U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 孟连军;李森;李冰;路驰;李荣玲 | 申请（专利权）人： | 郑州兰博尔科技有限公司;孟连军;赵元雷 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 450009 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动汽车，包括车体，车体内设有用于控制驱动电机运转的控制电路，控制电路上设有两个电源接口，第一电源接口导电连接有静连接在车体内的辅助电池箱，第二电源接口导电连接有动连接在车体内的主电池箱，主电池箱的电容量大于辅助电池箱的电容量，并且主电池箱和辅助电池箱采用额定等电压。辅助电池箱的储电量以在主电池箱需要换电并取下后，利用辅助电池箱内的电能，车辆还必须在停车场内移动的距离、进出停车场坡度状况确定，不同的停车环境会有较大区别，以辅助电池箱内电量的冗余设计，来满足所需的停车环境，降低换电过程中成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
【主权项】：
纯电动汽车，包括车体，车体内设有用于控制驱动电机运转的控制电路，其特征在于，控制电路上设有两个电源接口，第一电源接口导电连接有静连接在车体内的辅助电池箱，第二电源接口导电连接有动连接在车体内的主电池箱，主电池箱的电容量大于辅助电池箱的电容量，并且主电池箱和辅助电池箱采用额定等电压。
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