[实用新型]一种汽车保险杠

摘要

本实用新型公开了一种汽车保险杠，包括车架，所述车架的底部固定连接有空心柱，所述空心柱的内部滑动连接有圆柱，所述圆柱的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部贯穿空心柱并延伸至空心柱的外部固定连接有保险杠本体，所述保险杠本体正面的两侧均固定连接有连接板，所述空心柱两侧的底部均固定连接有滑杆，滑杆的表面套设有滑环。本实用新型通过设置空心柱、圆柱、连接杆、保险杠本体、连接板、滑杆、滑环、固定块、第一弹簧、支撑板、支撑块、活动板、通孔、传动杆和支架的配合使用，达到了减缓撞击力的效果，解决了现有的保险杠在发生碰撞时不具有减缓撞击力的功能，导致车体毁坏程度高，提高了车祸伤亡率的问题。

主权项

1.一种汽车保险杠，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的底部固定连接有空心柱（2），所述空心柱（2）的内部滑动连接有圆柱（3），所述圆柱（3）的底部固定连接有连接杆（4），所述连接杆（4）的底部贯穿空心柱（2）并延伸至空心柱（2）的外部固定连接有保险杠本体（5），所述保险杠本体（5）正面的两侧均固定连接有连接板（6），所述空心柱（2）两侧的底部均固定连接有滑杆（7），所述滑杆（7）的表面套设有滑环（8），所述滑环（8）与滑杆（7）滑动连接，所述滑环（8）的正面与连接板（6）背面的顶部活动连接，所述滑杆（7）远离空心柱（2）的一端固定连接有固定块（9），所述滑杆（7）的表面套设有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）靠近滑环（8）的一端与滑环（8）的一侧固定连接，所述第一弹簧（10）远离滑环（8）的一端与固定块（9）靠近空心柱（2）的一侧固定连接，所述滑环（8）的顶部固定连接有支撑板（11），所述空心柱（2）的两侧且位于滑杆（7）的顶部均固定连接有支撑块（12），所述支撑块（12）的正面活动连接有活动板（13），所述活动板（13）的正面开设有通孔（14），所述支撑板（11）背面的顶部固定连接有传动杆（15），所述传动杆（15）与通孔（14）滑动连接，所述活动板（13）的底部且远离支撑板（11）的一侧固定连接有支架（16）。