[实用新型]一种汽车对开背门单极铰链结构有效
| 申请号: | 201721160774.6 | 申请日: | 2017-09-12 | 
| 公开(公告)号: | CN207436767U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 | 
| 发明(设计)人: | 孔凡校;王一博;江玉梅 | 申请(专利权)人: | 广西科技大学 | 
| 主分类号: | E05D11/00 | 分类号: | E05D11/00;E05F1/16;B60J5/06 | 
| 代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 霍本俊 | 
| 地址: | 545006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车对开背门单极铰链结构,包括装置本体,所述装置本体的底部设有第一车身安装板,所述第一车身安装板的一侧设有第一螺栓,所述第一螺栓与所述第一车身安装板固定连接,所述第一螺栓的一侧设有第一钢条,所述第一钢条与所述第一螺栓活动连接,所述第一车身安装板的底部设有第五螺栓,所述第五螺栓的顶部设有第三钢条,所述第三钢条与所述第五螺栓固定连接,所述第一车身安装板的顶部设有第一连接柱,所述第一连接柱通过所述第三钢条和所述第一钢条与所述第一车身安装板活动连接,所述第一连接柱的顶部设有第一车门安装板,所以该种汽车对开背门单极铰链结构有着广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词: | 钢条 车身安装板 螺栓 铰链结构 连接柱 背门 单极 对开 活动连接 装置本体 汽车 本实用新型 车门安装 螺栓固定 应用 | ||
【主权项】:
                1.一种汽车对开背门单极铰链结构,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的底部设有第一车身安装板(2),所述第一车身安装板(2)的一侧设有第二螺栓(7),所述第二螺栓(7)与所述第一车身安装板(2)固定连接,所述第一车身安装板(2)的一侧设有第一螺栓(4),所述第一螺栓(4)与所述第一车身安装板(2)固定连接,所述第一螺栓(4)的一侧设有第一钢条(6),所述第一钢条(6)与所述第一螺栓(4)活动连接,所述第一车身安装板(2)的底部设有第五螺栓(22),所述第五螺栓(22)的顶部设有第三钢条(9),所述第三钢条(9)与所述第五螺栓(22)固定连接,所述第一车身安装板(2)的顶部设有第一连接柱(14),所述第一连接柱(14)通过所述第三钢条(9)和所述第一钢条(6)与所述第一车身安装板(2)活动连接,所述第一连接柱(14)的顶部设有第一车门安装板(12),所述装置本体(1)的底部设有第二车身安装板(15),所述第二车身安装板(15)的一侧设有第六螺栓(23),所述第六螺栓(23)与所述第二车身安装板(15)固定连接,所述第二车身安装板(15)的一侧设有第四螺栓(21),所述第四螺栓(21)与所述第二车身安装板(15)固定连接,所述第四螺栓(21)的一侧设有第二钢条(18),所述第二钢条(18)与所述第四螺栓(21)活动连接,所述第二车身安装板(15)的底部设有第三螺栓(10),所述第六螺栓(23)的顶部设有第四钢条(19),所述第四钢条(19)与所述第六螺栓(23)固定连接,所述第二车身安装板(15)的顶部设有第一连接柱(14),所述第一连接柱(14)通过所述第二钢条(18)和所述第四钢条(19)与所述第二车身安装板(15)活动连接,所述第一连接柱(14)的顶部设有第二车门安装板(13),所述第一车门安装板(12)与所述第二车门安装板(13)的顶部均设有螺孔(11),所述螺孔(11)贯穿于所述第一车门安装板(12)与所述第二车门安装板(13)的顶部。
            
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