[实用新型]轮毂夹持装置

摘要

本实用新型提供一种轮毂夹紧装置，包括基体，设置有安装孔和收容腔，安装孔的中心线与收容腔的中心线相互垂直，并且安装孔和收容腔连通；螺杆，可相对于基体转动，螺杆包括第一螺纹部和第二螺纹部，第一螺纹部的一端与第二螺纹部的一端固定连接，且第一螺纹部和第二螺纹部均收容于收容腔内，第一螺纹部的螺纹沿第一旋转方向设置，第二螺纹部的螺纹沿第二旋转方向设置；并且第一旋转方向和第二旋转方向的方向相反；第一螺母，套设于第一螺纹部，并收容于所述收容腔；第二螺母，套设于第二螺纹部，并收容于所述收容腔。通过以上所述方式，使得辅助设备能快捷地安装于该轮毂夹持装置；同时，极为方便的从该轮毂夹持装置上将该辅助设备拆卸下来。

主权项

一种轮毂夹持装置(100)，其特征在于，包括：基体(11)，设置有安装孔(111)和收容腔(112)，所述安装孔(111)的中心线与所述收容腔(112)的中心线相互垂直，并且所述安装孔(111)和所述收容腔(112)连通；螺杆(14)，可相对于所述基体(11)转动，所述螺杆(14)包括第一螺纹部(141)和第二螺纹部(142)，所述第一螺纹部(141)的一端与所述第二螺纹部(142)的一端固定连接，并且所述第一螺纹部(141)和所述第二螺纹部(142)均收容于所述收容腔(112)内，所述第一螺纹部(141)的螺纹沿第一旋转方向设置，所述第二螺纹部(142)的螺纹沿第二旋转方向设置；并且所述第一旋转方向和第二旋转方向的方向相反；第一螺母(12)，套设于所述第一螺纹部(141)，并收容于所述收容腔(112)；第二螺母(13)，套设于所述第二螺纹部(142)，并收容于所述收容腔(112)。