[实用新型]一种车载充电电源

摘要

本实用新型公开了一种车载充电电源，包括留有空腔的电源放置腔室，所述电源放置腔室内放置有车载电源，备用电源，所述车载电源与第一车载电器连接，用于在车辆的发动机停止运转时，为所述第一车载电器提供电能，所述备用电源与第二车载电器连接，用于在车辆的发动机停止运转时，为所述第二车载电器提供电能，所述第二车载电器的功率大于所述第一车载电器的功率，所述电源放置腔室内还放置有第一直流转直流模块和第二直流转直流模块。本实用新型提高了车载电源的稳定性，并且可以实现防雷，加强对电源的防护，增强了车载电源的安全系数。

主权项

1.一种车载充电电源，包括留有空腔的电源放置腔室(1)，其特征在于：所述电源放置腔室(1)内放置有车载电源，备用电源，所述车载电源与第一车载电器连接，用于在车辆的发动机停止运转时，为所述第一车载电器提供电能，所述备用电源与第二车载电器连接，用于在车辆的发动机停止运转时，为所述第二车载电器提供电能，所述第二车载电器的功率大于所述第一车载电器的功率，所述电源放置腔室(1)内还放置有第一直流转直流模块和第二直流转直流模块，所述车载电源一端接地，另一端与所述第一车载电器的一端连接，所述第一车载电器的另一端接地；所述第一直流转直流模块的第一端分别与所述车载电源的另一端、所述第一车载电器的一端连接，所述第一直流转直流模块的第二端接地，所述第一直流转直流模块的第三端与所述第二直流转直流模块的第三端连接，所述第二直流转直流模块的第二端接地，所述第二直流转直流模块的第一端与所述备用电源的一端连接，所述备用电源的另一端接地；所述第二车载电器的一端分别与所述第一直流转直流模块的第三端及所述第二直流转直流模块的第三端连接，所述第二车载电器的另一端接地。