[实用新型]一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置有效
申请号: | 201721079552.1 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207222776U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 董锴;肖航;徐宏文;徐锋;贺克明 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置,属于汽车制造技术领域。包括底层机架,所述底层机架上沿着工件进入方向上左右设有间隔的固定座和滑轨,所述固定座上方固定连接有固定搁架,所述滑轨方向与工件进入方向垂直,所述滑轨上滑动连接有移动滑架,所述移动滑架与气缸活塞杆连接。本实用新型可以实现用较小尺寸的一整块板材和较小尺寸的首道拉延模具,生产出两个独立的冲压零件,从而提高冲压板材的利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 前后 工序 之间 实现 一模双件 间距 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置,包括底层机架(1),其特征在于,所述底层机架(1)上沿着工件进入方向上左右设有间隔的固定座(2)和滑轨(6),所述固定座(2)上方固定连接有固定搁架(3),所述滑轨(6)方向与工件进入方向垂直,所述滑轨(6)上滑动连接有移动滑架(4),所述移动滑架(4)与气缸(5)活塞杆连接。
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