[实用新型]一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置有效
申请号: | 201721079552.1 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207222776U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 董锴;肖航;徐宏文;徐锋;贺克明 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 前后 工序 之间 实现 一模双件 间距 调整 装置 | ||
1.一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置,包括底层机架(1),其特征在于,所述底层机架(1)上沿着工件进入方向上左右设有间隔的固定座(2)和滑轨(6),所述固定座(2)上方固定连接有固定搁架(3),所述滑轨(6)方向与工件进入方向垂直,所述滑轨(6)上滑动连接有移动滑架(4),所述移动滑架(4)与气缸(5)活塞杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置,其特征在于,所述固定搁架(3)或移动滑架(4)为矩形框架结构,包括平行的竖梁和连接在竖梁之间的横梁,所述竖梁、横梁均为空心圆管结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置,其特征在于,所述固定搁架(3)与移动滑架(4)平行布置。
4.根据权利要求1所述的一种用于前后工序之间实现一模双件间距调整的装置,其特征在于,所述底层机架(1)侧面设有转运吊钩(7)。
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