[实用新型]汽车座椅气动腰托

摘要

一种汽车座椅气动腰托，其包括埋设于汽车座椅内部的气袋、阀体及气泵，所述气泵通过气管与阀体相连，而阀体通过气管与气袋相连，形成由阀体决定开关的气道结构，所述阀体的轴向进气嘴为一中空管体且其上开设有一减压孔，该减压孔也为排气孔其位于轴向进气嘴伸出于外壳的部分，且该减压孔与轴向进气嘴的中空腔相连通，减压孔在充气时起到限制系统压力的作用，在电磁阀排气时起到排气口的作用。本新型实现简单，成本低，实现密封点位置较少，气密性好；气袋的进气和排气均由一个电磁阀控制，更适合在腰托这种低气压工况下使用，能够可靠的打开及闭气，从而有效解决现有技术中存在的技术问题。

主权项

1.汽车座椅气动腰托，其特征在于，其包括埋设于汽车座椅内部的气袋、阀体及气泵，所述气泵通过气管与阀体相连，而阀体通过气管与气袋相连，形成由阀体决定开关的气道结构，其中：所述阀体包括外壳、线架及阀芯，所述外壳的上下端分别对应气袋、气泵方向设置有通孔，而线架内置有阀芯且装于外壳内，线架的上下端分别设置有轴向进、出气嘴，所述轴向进、出气嘴均通过外壳对应通孔伸出外壳，轴向进、出气嘴分别对应气泵、气袋方向设置并通过气管与对应的气泵、气袋相连；所述轴向进气嘴为一中空管体且其上开设有一减压孔，该减压孔也为排气孔其位于轴向进气嘴伸出于外壳的部分，且该减压孔与轴向进气嘴的中空腔相连通。