[实用新型]汽车座椅气动腰托有效
| 申请号: | 201721059572.2 | 申请日: | 2017-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN207345579U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 杨谊昌 | 申请(专利权)人: | 厦门乾泽电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361199 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 气动 | ||
1.汽车座椅气动腰托,其特征在于,其包括埋设于汽车座椅内部的气袋、阀体及气泵,所述气泵通过气管与阀体相连,而阀体通过气管与气袋相连,形成由阀体决定开关的气道结构,其中:
所述阀体包括外壳、线架及阀芯,所述外壳的上下端分别对应气袋、气泵方向设置有通孔,而线架内置有阀芯且装于外壳内,线架的上下端分别设置有轴向进、出气嘴,所述轴向进、出气嘴均通过外壳对应通孔伸出外壳,轴向进、出气嘴分别对应气泵、气袋方向设置并通过气管与对应的气泵、气袋相连;
所述轴向进气嘴为一中空管体且其上开设有一减压孔,该减压孔也为排气孔其位于轴向进气嘴伸出于外壳的部分,且该减压孔与轴向进气嘴的中空腔相连通。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述外壳包括U形外框及后盖,所述后盖扣设于外框的开口面上形成相对两侧面通透的壳体结构;所述外框底面开设的通孔为U形孔且其开口对应同样具有通孔的侧壁,而侧壁开设的通孔为矩形孔并与U形孔贯通,轴向进气嘴穿过U形孔通过气管与气泵贯通,而轴向出气嘴穿过后盖上开设的通孔通过气管与气袋贯通。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述线架装于外壳内且其截面呈工字型的中空体,其两端分别能于外框及后盖卡接,所述轴向出气嘴与线架一体相连,而轴向进气嘴插入至线架内并与线架内壁卡接。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述线架一端抵于外框底面,线架该端端面呈圆形且端面四周分布有四个凸台,且各凸台的宽度大于矩形孔的内径;所述四个凸台等距分布于线架端面周围,且各凸台由线架端面延伸形成条状凸台,各凸台沿线架圆形端面切向分布。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述线架一端抵于后盖内侧且该端呈矩形状或正方形状,该端与所述轴向出气嘴一体相连。
6.根据权利要求1所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述阀芯置于线架内且其一端通过一弹簧与轴向进气嘴卡接,而所述橡胶塞嘴嵌入阀芯另一端端面开设的橡胶塞嘴安装槽中;所述阀芯靠近轴向进气嘴一端设置有一轴向气孔,且阀芯侧壁上还设置一径向气孔,此两孔相通。
7.根据权利要求1所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述轴向进气嘴为圆管状体且其一端伸出于外框,其另一端与弹簧配合卡接并置于线架内,该轴向进气嘴靠近阀芯一端开设有密封槽,而密封槽内嵌入密封圈,该轴向进气嘴中部开设有一外框卡槽,以与外框上U型槽卡接。
8.根据权利要求2所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述外框的两侧壁的端处设置有卡接槽,而对应的后盖对应侧面设置有凸卡,进而凸卡能卡置于对应卡接槽内,以实现外框于后盖的相连。
9.根据权利要求8所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述各卡接槽为U形槽。
10.根据权利要求1所述的汽车座椅气动腰托,其特征在于:所述气袋安装于一固定板上,再埋设于汽车座椅对应人体腰部位置。
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