[实用新型]一种隧道施工碎石运输车有效
| 申请号: | 201721058265.2 | 申请日: | 2017-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN207360375U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 项茂盛;韩秀青 | 申请(专利权)人: | 项茂盛 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/08 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 姜庆梅 |
| 地址: | 271600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种运输车,尤其涉及一种隧道施工碎石运输车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种容量大且运输便捷放料安全的隧道施工碎石运输车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种隧道施工碎石运输车,包括有车体、车轮、第一承重杆、第二承重杆、放料机构、抖落机构、倾斜机构和承重板;车体顶部开有进料口,车轮固接于车体外底面;第一承重杆固接于车体内底面的一端部,第二承重杆固接于车体内底面的另一端部;用于倒出碎石的放料机构固接于车体一侧壁。本实用新型达到了容量大且运输便捷放料安全的效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 施工 碎石 运输车 | ||
【主权项】:
1.一种隧道施工碎石运输车,其特征在于,包括有车体(1)、车轮(2)、第一承重杆(3)、第二承重杆(4)、放料机构(5)、抖落机构(6)、倾斜机构(7)和承重板(9);车体(1)顶部开有进料口(8),车轮(2)固接于车体(1)外底面;第一承重杆(3)固接于车体(1)内底面的一端部,第二承重杆(4)固接于车体(1)内底面的另一端部;用于倒出碎石的放料机构(5)固接于车体(1)一侧壁,承重板(9)固接于第一承重杆(3)和第二承重杆(4)顶部,抖落机构(6)固接于承重板(9);倾斜机构(7)固接于车体(1)另一侧壁,且输出端与承重板(9)连接。
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