[实用新型]一种隧道施工碎石运输车

权利要求书

1.一种隧道施工碎石运输车，其特征在于，包括有车体(1)、车轮(2)、第一承重杆(3)、第二承重杆(4)、放料机构(5)、抖落机构(6)、倾斜机构(7)和承重板(9)；车体(1)顶部开有进料口(8)，车轮(2)固接于车体(1)外底面；第一承重杆(3)固接于车体(1)内底面的一端部，第二承重杆(4)固接于车体(1)内底面的另一端部；用于倒出碎石的放料机构(5)固接于车体(1)一侧壁，承重板(9)固接于第一承重杆(3)和第二承重杆(4)顶部，抖落机构(6)固接于承重板(9)；倾斜机构(7)固接于车体(1)另一侧壁，且输出端与承重板(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工碎石运输车，其特征在于，放料机构(5)包括有挡板(51)和扣环(53)；车体(1)一侧壁开有供碎石倒出的出料口(52)，且出料口(52)上方还开设有扣槽(54)；挡板(51)与车体(1)一侧部铰接，且位于出料口(52)底部；扣环(53)与挡板(51)远离车体(1)一侧铰接；扣环(53)与扣槽(54)为插装配合。

3.根据权利要求2所述的一种隧道施工碎石运输车，其特征在于，抖落机构(6)包括有承重架(61)、连杆(62)、凸轮(63)、电机(64)、滚轮(65)、固定块(66)、弹性件(67)、推动杆(68)和抖落板(610)；承重板(9)上开设有导向孔(69)，承重架(61)固接于承重板(9)底面，连杆(62)固接于承重架(61)一侧部，电机(64)固接于连杆(62)，凸轮(63)与电机(64)输出端传动连接；抖落板(610)放置于承重板(9)顶面，推动杆(68)贯穿导向孔(69)固接于抖落板(610)，滚轮(65)固接于推动杆(68)底部，且滚轮(65)与凸轮(63)滚动连接；固定块(66)固接于推动杆(68)，且位于承重板(9)与滚轮(65)之间；弹性件(67)一端部固接于承重板(9)，另一端部绕过推动杆(68)与固定块(66)固接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道施工碎石运输车，其特征在于，倾斜机构(7)包括有固定扣件(71)、固定拉环(72)、定滑轮(73)和拉线(74)；定滑轮(73)固接于车体(1)一侧壁顶部，固定扣件(71)沿竖直方向固接于车体(1)外远离放料机构(5)一侧壁；拉线(74)一端部固接于承重板(9)，另一端部绕过定滑轮(73)与固定拉环(72)固接，固定拉环(72)与固定扣件(71)扣接。

5.根据权利要求4所述的一种隧道施工碎石运输车，其特征在于，该隧道施工碎石运输车还包括有电动推杆(10)，将第二承重杆(4)替换为电动推杆(10)。