[实用新型]一种车载防缺氧装置有效

专利信息
申请号: 201721058210.1 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN207403694U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 穆阳 申请(专利权)人: 南京机电职业技术学院
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015;B60R21/02
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 袁兴隆
地址: 211135 江苏省南京市江宁*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种车载防缺氧装置,包括:底座中设置有电路板仓,电路板仓的底部具有若干个第一定位柱,第一定位柱的端部开设有第一螺纹连接孔,底座的内腔中具有若干个连接柱,连接柱的端部具有若干个第二螺纹连接孔,底座的内腔中具有支撑柱,支撑柱的上端固定有连接插口,底座的侧壁上开设有第一半圆孔,连接插口与第一半圆孔同轴,连接插口的两侧分别具有一块夹板,电路板仓与底座外部连通;缺氧监测装置固定在电路板仓中,缺氧监测装置用于监测氧含量并控制汽车控制窗户的电机正反转,电源固定在底座中;顶盖与底座可拆卸连接,顶盖的侧壁上开设有凹部和第二半圆孔;LED显示屏固定在凹部上。此种车载防缺氧装置具有良好的保护功能。
搜索关键词: 底座 电路板仓 连接插口 缺氧装置 半圆孔 第一定位柱 螺纹连接孔 监测装置 顶盖 连接柱 内腔中 支撑柱 凹部 侧壁 缺氧 本实用新型 电机正反转 可拆卸连接 保护功能 汽车控制 上端固定 外部连通 夹板 同轴 窗户 电源 监测
【主权项】:
1.一种车载防缺氧装置,其特征在于:包括:底座(1),所述底座(1)的上部具有敞口且内部中空,所述底座(1)中设置有电路板仓(11),所述电路板仓(11)的底部具有若干个第一定位柱(12),所述第一定位柱(12)的端部开设有第一螺纹连接孔(13),所述底座(1)的内腔中具有若干个连接柱(14),所述连接柱(14)的端部具有若干个第二螺纹连接孔(15),所述底座(1)的内腔中具有支撑柱(16),所述支撑柱(16)的上端固定有连接插口(2),所述底座(1)的侧壁上开设有第一半圆孔(17),所述连接插口(2)与所述第一半圆孔(17)同轴,所述连接插口(2)的两侧分别具有一块夹板(18),所述电路板仓(11)与所述底座(1)外部连通;缺氧监测装置(3),所述缺氧监测装置(3)固定在所述电路板仓(11)中,所述缺氧监测装置(3)包括单片机、模数转换器和氧传感器,所述氧传感器与所述模数转换器电连接,所述模数转换器与所述单片机电连接,所述单片机与汽车上控制窗户升降的电机相连;电源(4),所述电源(4)固定在所述底座(1)中并且分别与所述连接插口(2)和所述单片机电连接;顶盖,所述顶盖上开设有若干个连接通孔(75),所述连接通孔(75)与所述第二螺纹连接孔(15)匹配并且通过螺纹连接,所述顶盖的侧壁上开设有凹部(71)和第二半圆孔(72),所述第二半圆孔(72)的孔径与所述第一半圆孔(17)的孔径相等并且同轴;LED显示屏,用于显示含氧量,所述LED显示屏固定在所述凹部(71)上并且与所述单片机电连接。
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