[实用新型]一种车载防缺氧装置有效

专利信息
申请号: 201721058210.1 申请日: 2017-08-22
公开(公告)号: CN207403694U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 穆阳 申请(专利权)人: 南京机电职业技术学院
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015;B60R21/02
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 袁兴隆
地址: 211135 江苏省南京市江宁*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底座 电路板仓 连接插口 缺氧装置 半圆孔 第一定位柱 螺纹连接孔 监测装置 顶盖 连接柱 内腔中 支撑柱 凹部 侧壁 缺氧 本实用新型 电机正反转 可拆卸连接 保护功能 汽车控制 上端固定 外部连通 夹板 同轴 窗户 电源 监测
【说明书】:

实用新型提供了一种车载防缺氧装置,包括:底座中设置有电路板仓,电路板仓的底部具有若干个第一定位柱,第一定位柱的端部开设有第一螺纹连接孔,底座的内腔中具有若干个连接柱,连接柱的端部具有若干个第二螺纹连接孔,底座的内腔中具有支撑柱,支撑柱的上端固定有连接插口,底座的侧壁上开设有第一半圆孔,连接插口与第一半圆孔同轴,连接插口的两侧分别具有一块夹板,电路板仓与底座外部连通;缺氧监测装置固定在电路板仓中,缺氧监测装置用于监测氧含量并控制汽车控制窗户的电机正反转,电源固定在底座中;顶盖与底座可拆卸连接,顶盖的侧壁上开设有凹部和第二半圆孔;LED显示屏固定在凹部上。此种车载防缺氧装置具有良好的保护功能。

技术领域

本实用新型涉及车载配件,具体涉及一种车载防缺氧装置。

背景技术

随着时代的发展,汽车已经成为人们出行最为便捷的交通工具,现在有很多的城市,校车已经普及进入中小学,小轿车也渐渐普及进入每一个家庭。对于校车或者旅游大巴,如果司机紧闭门窗后离开了驾驶座,如果由于某种原因有乘客或学生被遗忘在汽车里,时间长了就会发生车内缺氧事故,新闻媒体多次报道过由于司机一时疏忽,将小孩遗忘在校车上,最终导致人死亡的事件。

因此,能够提供一款用来检测汽车内的含氧量,用来防止司机或者乘客长时间在车内,没有开门窗导致的缺氧,或者把孩子留在车内却忘记开窗通风导致缺氧等事故的装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的司机或者乘客长时间在车内,没有开门窗导致的缺氧,或者把孩子留在车内却忘记开窗通风导致缺氧的问题。本实用新型提供了一种车载防缺氧装置来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载防缺氧装置,包括:

底座,所述底座的上部具有敞口且内部中空,所述底座中设置有电路板仓,所述电路板仓的底部具有若干个第一定位柱,所述第一定位柱的端部开设有第一螺纹连接孔,所述底座的内腔中具有若干个连接柱,所述连接柱的端部具有若干个第二螺纹连接孔,所述底座的内腔中具有支撑柱,所述支撑柱的上端固定有连接插口,所述底座的侧壁上开设有第一半圆孔,所述连接插口与所述第一半圆孔同轴,所述连接插口的两侧分别具有一块夹板,所述电路板仓与所述底座外部连通;

缺氧监测装置,所述缺氧监测装置固定在所述电路板仓中,所述缺氧监测装置包括单片机、模数转换器和氧传感器,所述氧传感器与所述模数转换器电连接,所述模数转换器与所述单片机电连接,所述单片机与汽车上控制窗户升降的电机相连;

电源,所述电源固定在所述底座中并且分别与所述连接插口和所述单片机电连接;

顶盖,所述顶盖上开设有若干个连接通孔,所述连接通孔与所述第二螺纹连接孔匹配并且通过螺纹连接,所述顶盖的侧壁上开设有凹部和第二半圆孔,所述第二半圆孔的孔径与所述第一半圆孔的孔径相等并且同轴;

LED显示屏,用于显示含氧量,所述LED显示屏固定在所述凹部上并且与所述单片机电连接。

作为优选,还包括风机,所述底座上具有若干个第二定位柱,所述电路板仓上开设有通流口,所述底座的侧壁上开设有若干个排风孔,所述排风孔与所述电路板仓连通,所述风机的周向设置有耳座,所述耳座上开设有固定孔,所述第二定位柱固定在所述固定孔中并且所述风机的出风口与所述通流口连通,所述顶盖上开设有进气口,所述进气口与所述风机的进风口相通。

作为优选,还包括活性炭块,所述顶盖包括中盖和端盖,所述中盖的中部具有固定仓,所述活性炭块放置在所述固定仓中,所述固定仓的底部开设有若干个流通孔,所述固定仓的周向的所述中盖上开设有若干个所述连接通孔,所述中盖的侧壁上开设有所述凹部,所述端盖上开设有若干个所述进气口,所述端盖的底面具有若干个第三定位柱,所述第三定位柱的侧壁上设置有若干个凸条,所述第三定位柱插接在所述连接通孔中并且所述凸条与所述连接通孔的侧壁贴合。

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