[实用新型]用于轨道列车的电加热器有效
| 申请号: | 201721044486.4 | 申请日: | 2017-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN206871081U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 王彬;葛文广;陈瑞润;王俊;蒋洲;陈玉林;朱振亚 | 申请(专利权)人: | 江苏九州电器有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司11506 | 代理人: | 苏向银 |
| 地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于轨道列车的电加热器,包括长型壳体,长型壳体包括安装背板、左封板、右封板和前散热板,前散热板罩设在安装背板上,左封板和右封板分别固定连接在安装背板与前散热板两端的开口处,安装背板内壁两端对称固定有第一支架,第一支架上固定有沿长型壳体的长度方向设置的第一不锈钢电加热管和套在第一不锈钢电加热管外部的第二支架,第二支架上设有第二不锈钢电加热管,第一不锈钢电加热管和第二不锈钢电加热管电连接有接线盒。本实用新型的一种用于轨道列车的电加热器适于安装在轨道列车的车厢内,其具有结构紧凑、加热面积较大、散热均匀、散热效果好和安全可靠等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 轨道 列车 加热器 | ||
【主权项】:
一种用于轨道列车的电加热器,其特征在于,包括长型壳体,所述长型壳体包括安装背板、左封板、右封板和前散热板,所述前散热板罩设在所述安装背板上,所述左封板和所述右封板分别固定连接在所述安装背板与所述前散热板两端的开口处,所述安装背板内壁两端对称固定有第一支架,所述第一支架上固定有沿所述长型壳体的长度方向设置的第一不锈钢电加热管和套在所述第一不锈钢电加热管外部的第二支架,所述第二支架上设有第二不锈钢电加热管,所述第一不锈钢电加热管和所述第二不锈钢电加热管电连接有接线盒。
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