[实用新型]一种电动汽车用多通道检测仪有效
| 申请号： | 201721019032.1 | 申请日： | 2017-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN207148294U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 郝晓锋 | 申请（专利权）人： | 深圳丰汇汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司44399 | 代理人： | 周丹 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车检测装置技术领域，尤其是一种电动汽车用多通道检测仪。它包括电源管理模块、显示模块、无线通信模块、用于对动力电池组的单体电池的电压信号进行采集的电压采集模块、用于对动力电池组的充电电流信号和放电电流信号进行采集的双向电流采集模块、用于对动力电池组的工作温度及环境温度进行数据采集的温度采集模块以及用于将各模块输出的模拟信号逐一转换为数字信号后输出至主控制器的ADC转换模块。本实用新型可对电动车的动力电池进行电压、电流及温度等相关数据进行采集、模数转换以及输出显示处理，以供检测人员能够依靠这些数据信息对动力电池组的各项性能进行检测、评估，从而为动力电池组的正常工作及维护提供保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 通道 检测 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用多通道检测仪，其特征在于：它包括用于提供5V工作电压的电源管理模块、用于对动力电池组的单体电池的电压信号进行采集的电压采集模块、用于对动力电池组的充电电流信号和放电电流信号进行采集的双向电流采集模块、用于对动力电池组的工作温度及环境温度进行数据采集的温度采集模块以及用于将电压采集模块输出的模拟信号、双向电流采集模块输出的模拟信号和温度采集模块输出的模拟信号逐一转换为数字信号后输出至主控制器的ADC转换模块；所述电源管理模块、电压采集模块、双向电流采集模块和温度采集模块分别与主控制器相连，所述主控制器还连接有一用于对主控制器输出的各项数据进行实时显示的显示模块和一用于对主控制器输出的各项数据远程传输至上位机的无线通信模块。
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