[实用新型]一种高效节能的汽车法兰锻造设备

摘要

本实用新型涉及一种高效节能的汽车法兰锻造设备，包括机架，机架顶部设有第一液压缸和第二液压缸，机架内设有导向柱，导向柱上设有移动梁，移动梁与导向柱之间设有导向套，移动梁两侧与机架之间设有滑块，移动梁底部设有上模，上模底部设有第一凹槽和若干导向杆，第一凹槽内设有溢流槽和冲头，机架底部设有第三液压缸，第二液压缸上设有第二伸缩柱，第二伸缩柱上设有下模，下模包括模芯、第一模具和第二模具，机架两侧设有均设有气缸，第一模具和第二模具顶部均凸起，第一模具和第二模具内部均设有第二凹槽和第三凹槽；本实用新型结构新颖、设计合理、操作方便、运行稳定、能耗低，利于提高汽车法兰锻造效率和成型质量。

主权项

一种高效节能的汽车法兰锻造设备，包括机架，其特征为，所述机架顶部设有第一液压缸和第二液压缸，所述机架内部四角处设有导向柱，所述导向柱上设有移动梁，所述移动梁与导向柱之间设有导向套，所述移动梁顶部与第一液压缸和第二液压缸之间均设有第一伸缩柱，所述移动梁两侧与机架之间设有滑块，所述移动梁底部设有上模，所述上模顶部与移动梁之间设有上模轴，所述上模底部设有第一凹槽和若干导向杆，所述第一凹槽内设有溢流槽和冲头，所述溢流槽呈环形，且与冲头同轴设置，若干导向杆绕上模一周均匀间隔设置；所述机架底部设有第三液压缸，所述第二液压缸上设有第二伸缩柱，所述第二伸缩柱上设有下模，所述下模包括模芯、第一模具和第二模具，所述模芯顶部设有冲槽和第一凸环，所述冲槽与冲头配合使用；所述机架两侧设有均设有气缸，所述气缸与第一模具和第二模具之间均设有伸缩杆，所述第一模具和第二模具顶部均凸起，所述凸起呈半环形结构，且与溢流槽形状配合，所述第一模具和第二模具外部均设有若干导向环，所述导向环与导向杆配合使用，所述第一模具和第二模具内部均设有第二凹槽和第三凹槽，所述第二凹槽呈半圆柱形结构，且底部与第一凸环配合，所述第三凹槽呈半圆柱形结构，且与模芯外壁配合，所述第一模具侧壁上设有插块，所述第二模具侧壁上设有插槽，所述插槽与插块配合使用。