[实用新型]车辆发动机附件传动机构

摘要

本实用新型涉及车辆传动系统领域，尤其涉及一种车辆附件的传动系统。一种车辆发动机附件传动机构，包括正转压缩机皮带轮、反转压缩机皮带轮、双面皮带、发电机皮带轮、发动机曲轴皮带轮和转向泵皮带轮，双面皮带的正反两面都为传动摩擦面，发动机曲轴皮带轮带动皮带顺序绕过转向泵皮带轮和发电机皮带轮后，再沿S形绕过正转压缩机皮带轮和反转压缩机皮带轮返回发动机曲轴皮带轮形成循环，正转压缩机皮带轮与反转压缩机皮带轮的转动方向相反。本实用新型通过双面皮带带动两个压缩机正反转，既优化了压缩机位置的布置，又只需要一套皮带传动件，减小了零件数量，降低了系统自重，提升了发动机的结构集成度，使发动机舱布置能更加紧凑，满足了车辆轻量化的需求。

主权项

1.一种车辆发动机附件传动机构，其特征是：包括正转压缩机皮带轮(1)、反转压缩机皮带轮(2)、双面皮带(3)、发电机皮带轮(4)、发动机曲轴皮带轮(6)和转向泵皮带轮(8)，所述双面皮带(3)的正反两面都为传动摩擦面，所述发动机曲轴皮带轮(6)带动双面皮带(3)顺序绕过转向泵皮带轮(8)和发电机皮带轮(4)后，再沿S形绕过正转压缩机皮带轮(1)和反转压缩机皮带轮(2)返回发动机曲轴皮带轮(6)形成循环；所述正转压缩机皮带轮(1)、发电机皮带轮(4)、发动机曲轴皮带轮(6)和转向泵皮带轮(8)的转动方向相同，所述正转压缩机皮带轮(1)与反转压缩机皮带轮(2)的转动方向相反。