[实用新型]飞机气动附件通用测试台有效

专利信息
申请号: 201720952094.1 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN207191480U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 刘振岗;邹刚;章明浩;刘涛;王占勇;唐有才;张玎;郭刚;孔光明 申请(专利权)人: 中国人民解放军海军航空工程学院青岛校区
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 代理人: 苗彩娟,王中云
地址: 266041 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种飞机气动附件通用测试台,包括测试台体,所述测试台体的外部设有操纵台和操纵面板,所述测试台体内设有冷气系统和电气系统,所述电气系统与所述冷气系统连接,为所述冷气系统供电;所述冷气系统包括用于测试普通型气动附件的第一测试单元、用于测试特殊型气动附件的第二测试单元以及用于测试飞机燃油通气增压系统气动附件的流量测试单元。本实用新型能够对飞机冷气系统、环控系统和燃油通气增压系统的气动附件进行压力与流量的性能检测,满足飞机上冷气系统、环控系统和燃油通气增压系统的气动附件装机前和定期工作时对其性能检测的基本要求。
搜索关键词: 飞机 气动 附件 通用 测试
【主权项】:
一种飞机气动附件通用测试台,包括测试台体,所述测试台体的外部设有操纵台和操纵面板,其特征在于,所述测试台体内设有冷气系统和电气系统,所述电气系统与所述冷气系统连接,为所述冷气系统供电;所述冷气系统包括用于测试普通型气动附件的第一测试单元、用于测试特殊型气动附件的第二测试单元以及用于测试飞机燃油通气增压系统气动附件的流量测试单元;所述第一测试单元包括一端设有进气管嘴(1)、另一端设有出气管嘴(35)的第一管路(48),所述第一管路(48)上沿出气方向依次设有量程为0‑25MPa的压力表(21)、5MPa减压器(4)、刹车调节器(5)、冷气开关(46)和量程为0‑1.6MPa的压力表(22);第一管路(48)上连接有三个分支管路,第一分支管路连接于所述进气管嘴(1)与所述5MPa减压器(4)之间的第一管路(48)上,第二分支管路和第三分支管路均连接于所述5MPa减压器(4)和所述刹车调节器(5)之间的第一管路(48)上;每个分支管路的出气端均设有出气管嘴(33、34、36),所述第一分支管路和第二分支管路上沿出气方向均依次设有冷气开关(46)和量程为0‑16MPa的压力表(22),所述第二分支管路上沿出气方向依次设有冷气开关(46)和量程为0‑10MPa的压力表(23),所述第三分支管路上沿出气方向依次设有0.3MPa减压器(6)、冷气开关(46)和量程为0‑0.4MPa的压力表(25);所述第二测试单元包括用于测试电磁冷气阀(30)的第一测试回路、用于测试刹车减压阀(26)的第二测试回路、用于测试放气电磁阀(47)的第三测试回路、用于测试第一刹车调压器(7)和刹车差动器(8)的第四测试回路、用于测试第二刹车调压器(5)和刹车分配器(11)的第五测试回路、用于测试刹车放大器(14)的第六测试回路、用于测试气缸(44)和气动开关(27)的第七测试回路以及用于增加被测试气动附件气源压力的增压回路;所述流量测试单元包括用于测试范围在16ml/min‑10m3/h内气体流量的小流量测试回路和用于测试范围在10‑100m3/h内气体流量的大流量测试回路。
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