[实用新型]飞机气动附件通用测试台

权利要求书

1.一种飞机气动附件通用测试台，包括测试台体，所述测试台体的外部设有操纵台和操纵面板，其特征在于，所述测试台体内设有冷气系统和电气系统，所述电气系统与所述冷气系统连接，为所述冷气系统供电；

所述冷气系统包括用于测试普通型气动附件的第一测试单元、用于测试特殊型气动附件的第二测试单元以及用于测试飞机燃油通气增压系统气动附件的流量测试单元；

所述第一测试单元包括一端设有进气管嘴(1)、另一端设有出气管嘴(35)的第一管路(48)，所述第一管路(48)上沿出气方向依次设有量程为0-25MPa的压力表(21)、5MPa减压器(4)、刹车调节器(5)、冷气开关(46)和量程为0-1.6MPa的压力表(22)；第一管路(48)上连接有三个分支管路，第一分支管路连接于所述进气管嘴(1)与所述5MPa减压器(4)之间的第一管路(48)上，第二分支管路和第三分支管路均连接于所述5MPa减压器(4)和所述刹车调节器(5)之间的第一管路(48)上；每个分支管路的出气端均设有出气管嘴(33、34、36)，所述第一分支管路和第二分支管路上沿出气方向均依次设有冷气开关(46)和量程为0-16MPa的压力表(22)，所述第二分支管路上沿出气方向依次设有冷气开关(46)和量程为0-10MPa的压力表(23)，所述第三分支管路上沿出气方向依次设有0.3MPa减压器(6)、冷气开关(46)和量程为0-0.4MPa的压力表(25)；

所述第二测试单元包括用于测试电磁冷气阀(30)的第一测试回路、用于测试刹车减压阀(26)的第二测试回路、用于测试放气电磁阀(47)的第三测试回路、用于测试第一刹车调压器(7)和刹车差动器(8)的第四测试回路、用于测试第二刹车调压器(5)和刹车分配器(11)的第五测试回路、用于测试刹车放大器(14)的第六测试回路、用于测试气缸(44)和气动开关(27)的第七测试回路以及用于增加被测试气动附件气源压力的增压回路；

所述流量测试单元包括用于测试范围在16ml/min-10m³/h内气体流量的小流量测试回路和用于测试范围在10-100m³/h内气体流量的大流量测试回路。

2.如权利要求1所述的飞机气动附件通用测试台，其特征在于，所述第一测试回路包括与第一管路(48)连接的第二管路(49)、与第三分支路连接的第三管路(50)以及与所述电磁冷气阀(30)连接电磁冷气开关进气管嘴(45)，所述第二管路(49)与第三管路(50)均与电磁冷气开关进气管嘴(45)连接；所述第二管路(49)连接高压气瓶(31)，所述第二管路(49)上依次设有进气开关和量程为0-16MPa的压力表(22)；所述第三管路(50)连接低压气瓶(32)，所述第三管路(50)上依次设有进气开关设有量程为0-10MPa的压力表(23)。

3.如权利要求1所述的飞机气动附件通用测试台，其特征在于，所述第二测试回路包括与所述第一管路第一管路(48)连接的第四管路(51)以及与所述第四管路(51)连接1.5L高压冷气瓶(9)，所述第四管路(51)上依次设有进气开关、刹车减压阀(26)和量程为0-16MPa的压力表(22)。

4.如权利要求1所述的飞机气动附件通用测试台，其特征在于，所述第三测试回路包括与所述第一管路(48)连接的第五管路(52)、与所述第五管路(52)连接的第四分支管路、与所述第五管路(52)连接的0.5L低压气瓶(15)以及与第四分支管路连接的1L低压气瓶(13)；所述第五管路(52)上依次设有5MPa减压器(4)、用于测量进气压力的量程为0-10MPa的压力表(23)、进气开关、放气电磁阀(47)以及用于测量出气压力的量程为0-10MPa的压力表(23)；所述第四分支管路连接于进气开关与所述放气电磁阀(47)之间的第五管路(52)上。