[实用新型]动力电池系统及其均衡电路和电动汽车

摘要

本实用新型公开了一种动力电池系统及其均衡电路和电动汽车，其中，均衡电路包括均衡回路，对应连接到动力电池的两端，均衡回路包括第一保险丝、均衡开关和均衡电阻，均衡开关和均衡电阻串联后与第一保险丝串联；电压检测单元，通过检测均衡开关和均衡电阻上的电压以生成电压检测值；控制单元，与电压检测单元相连，控制单元在动力电池系统完成充放电的时间达到预设时间时通过输出均衡控制信号至均衡开关以控制均衡开关导通，并通过判断均衡开关导通前后电压检测值是否发生变化以判断均衡开关是否发生短路或断路故障。由此，可以消除动力电池充放电过程中极化电压的影响，提高均衡开关故障诊断的准确性，进而提高均衡电路的可靠性。

主权项

一种用于动力电池系统的均衡电路，其特征在于，所述动力电池系统包括多个动力电池，每个所述动力电池对应设置一个均衡电路，所述均衡电路包括：均衡回路，所述均衡回路对应连接到所述动力电池的两端，所述均衡回路包括第一保险丝、均衡开关和均衡电阻，所述均衡开关和均衡电阻串联后与所述第一保险丝串联；电压检测单元，所述电压检测单元通过检测所述均衡开关和均衡电阻上的电压以生成电压检测值；控制单元，所述控制单元与所述电压检测单元相连，所述控制单元在所述动力电池系统完成充放电的时间达到预设时间时通过输出均衡控制信号至所述均衡开关以控制所述均衡开关导通，并通过判断所述均衡开关导通前后所述电压检测值是否发生变化以判断所述均衡开关是否发生短路或断路故障。