[实用新型]一种车身传力结构及汽车有效
| 申请号： | 201720890787.2 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN206926725U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王维佳;郭明明;回凡 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/20;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车身传力结构及汽车，涉及汽车技术领域。该车身传力结构包括前纵梁、前围板、门槛梁、地板纵梁，其特征在于，还包括传力结构；所述传力结构位于所述前纵梁与所述地板纵梁之间，且分别与所述前纵梁、所述前围板、所述门槛梁以及所述地板纵梁连接。本实用新型通过由位于前纵梁与地板纵梁之间，且分别与前纵梁、前围板、门槛梁以及地板纵梁连接的传力结构和前纵梁、前围板、门槛梁、地板纵梁一起构成的车身传力结构，形成完整的车身传力通道，使汽车在发生正面碰撞时，可以将碰撞时产生的作用力有效地传递至地板纵梁，降低乘员受伤害的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种车身传力结构，包括前纵梁(1)、前围板(2)、门槛梁(3)、地板纵梁(4)，其特征在于，还包括：传力结构(5)；所述传力结构(5)位于所述前纵梁(1)与所述地板纵梁(4)之间，且分别与所述前纵梁(1)、所述前围板(2)、所述门槛梁(3)以及所述地板纵梁(4)连接。
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