[实用新型]一种电动汽车用电气箱安装装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车用电气箱安装装置，其结构包括防护罩、安装板、电气箱主体、弹簧减震器、接线柱、外壳、高压器、传输器，所述防护罩为两侧截面相等且内部中空的长方体结构，底部表面与安装板顶部表面边沿采用焊接配合方式活动连接且相互垂直，防护罩厚度为20mm‑30mm，所述安装板为内外硬实的长方体结构，顶部表面设在弹簧减震器底部表面，安装板厚度为15mm，所述安装板顶部表面设在电气箱底部表面，安装板长度为30cm‑40cm。本实用新型的有益效果为设有弹簧减震器，安装板把震动传递到底板上，通过弹簧柱带动升降板对震动进行减震，防滑垫对外壳缓冲，避免电气箱与高压器产生间隙，有效提高电气箱安装效果。

主权项

一种电动汽车用电气箱安装装置，其结构包括防护罩（1）、安装板（2）、电气箱主体（3）、弹簧减震器（4）、接线柱（5）、外壳（6）、高压器（7）、传输器（8），所述防护罩（1）为两侧截面相等且内部中空的长方体结构，底部表面与安装板（2）顶部表面边沿采用焊接配合方式活动连接且相互垂直，防护罩（1）厚度为20mm‑30mm，所述安装板（2）为内外硬实的长方体结构，顶部表面设在弹簧减震器（4）底部表面，安装板（2）厚度为15mm，其特征在于：所述安装板（2）顶部表面设在电气箱主体（3）底部表面，安装板（2）长度为30cm‑40cm，所述防护罩（1）底部表面与安装板（2）顶部表面边沿采用焊接配合方式活动连接且相互垂直，防护罩（1）长度为25cm，所述电气箱主体（3）为两侧截面相等且相互垂直的长方体结构，防护罩（1）内侧表面与电气箱主体（3）外侧表面，电气箱主体（3）长度与防护罩（1）长度同为25cm，所述外壳（6）为外壁硬实内部中空的长方体结构，底部表面末端设在弹簧减震器（4）顶部表面表面采用过盈配合方式活动连接，外壳（6）高度为8cm‑10cm，所述高压器（7）为内外硬实的长方体结构，外壳（6）内侧表面设有高压器（7）四周表面且相互平行，两者顶部间距为5mm，所述弹簧减震器（4）底部表面与安装板（2）顶部表面采用焊接配合方式活动连接且相互垂直；所述弹簧减震器（4）由缓冲垫（401）、升降板（402）、防滑垫（403）、弹簧柱（404）、底板（405）、支撑柱（406）组成，所述缓冲垫（401）为内外柔软的长方体结构，底部表面两侧设在支撑柱（406）顶部表面末端且相互垂直，缓冲垫（401）长度为13cm‑18cm，所述升降板（402）为内外硬实的长方体结构，底部表面设在弹簧柱（404）顶部表面，所述升降板（402）长度比缓冲垫（401）长度两侧缩小3cm，所述防滑垫（403）为外壁柔软中央中空的圆柱体结构，底板（405）顶部表面中央设有防滑垫（403）底部表面，所述弹簧柱（404）为两侧截面相等且相互垂直的圆柱体结构，底部表面与防滑垫（403）顶部表面采用过盈配合方式活动连接，弹簧柱（404）高度为12cm‑15cm，所述底板（405）为外壁柔软中央硬实的长方体结构，底部表面设在安装板（2）顶部表面，底板（405）长度比防护罩（1）长度两侧缩小4cm，所述支撑柱（406）内外硬实的长方体结构，底板（405）顶部表面设有支撑柱（406）底部表面末端且相互垂直，支撑柱（406）高度与弹簧柱（404）高度同为12cm‑15cm。