[实用新型]用于车用电机控制器的冷却结构有效
| 申请号： | 201720870172.3 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN207021925U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 高亚运;王文峰;彭龙;吕大朋;王武广 | 申请（专利权）人： | 上海大郡动力控制技术有限公司 |
| 主分类号： | H02P29/00 | 分类号： | H02P29/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人： | 沈国良 |
| 地址： | 201114 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车用电机控制器的冷却结构，本结构包括电机控制器壳体以及设于壳体内的功率模块以及电力电容，本结构还包括冷却水道、冷却水输入端口和冷却水输出端口，冷却水道呈迷宫形式设于壳体内底部并且分别位于功率模块区域和电力电容区域，冷却水输入端口和冷却水输出端口分别设于壳体侧面并且连通冷却水道。本结构有效降低电机控制器壳体内温度，确保控制器件的正常工作，提高车辆控制的可靠性，避免车辆行驶的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 用电 控制器 冷却 结构 | ||
【主权项】：
一种用于车用电机控制器的冷却结构，包括电机控制器壳体以及设于所述壳体内的功率模块以及电力电容，其特征在于：本结构还包括冷却水道、冷却水输入端口和冷却水输出端口，所述冷却水道呈迷宫形式设于所述壳体内底部并且分别位于所述功率模块区域和电力电容区域，所述冷却水输入端口和冷却水输出端口分别设于所述壳体侧面并且连通所述冷却水道。
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