[实用新型]一种电动车自发电结构有效
| 申请号: | 201720862961.2 | 申请日: | 2017-07-13 | 
| 公开(公告)号: | CN206878642U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 | 
| 发明(设计)人: | 夏提克·加列力 | 申请(专利权)人: | 夏提克·加列力 | 
| 主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 834000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电动车自发电结构,包括设置在电动车前轮的轮轴上的发电机外壳、传动机构和动力机构,传动机构设置在发电机外壳内,传动机构包括发电机齿轮、齿轮、小型齿轮和大型齿轮,动力机构包括与电动车前轮固定连接用的多个小型钢板和与多个小型钢板另一端固定连接的旋转环,发电机外壳一端通过第一连接盒与轮轴的自由端连接,发电机外壳的另一端通过连接盘与第二连接盒固定连接,第二连接盒与靠近车轮部分的轮轴连接,旋转环依次穿过连接盘、发动机外壳与大型齿轮固定连接,发电机外壳外部设有发电口,发电机发出的电通过电路充入蓄电池,电路从发电口穿出设置。本实用新型环保、方便、节约电能源,一次充电,反复利用,经济效益好。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 发电 结构 | ||
【主权项】:
                一种电动车自发电结构,其特征在于:包括设置在电动车的前轮(14)的轮轴(2)上的发电机外壳(5)、传动机构和动力机构,所述的传动机构设置在发电机外壳(5)内,所述的传动机构包括设置在发电机转轴上的发电机齿轮(15)、与发电机齿轮(15)啮合的齿轮(6)、与齿轮(6)通过连接杆(7)连接的小型齿轮(8)和与小型齿轮(8)啮合的大型齿轮(9),所述的动力机构包括与电动车的前轮(14)固定连接用的呈圆周均匀排列的多个小型钢板(12)和与多个小型钢板(12)另一端固定连接的旋转环(11),所述的发电机外壳(5)一端通过第一连接盒(16)与轮轴(2)的自由端连接,所述的发电机外壳(5)的另一端通过连接盘(10)与第二连接盒(13)固定连接,所述的第二连接盒(13)与靠近前轮(14)部分的轮轴(2)连接,所述的连接杆(7)一端与发电机内部隔板连接,另一端与连接盘(10)连接,所述的旋转环(11)依次穿过连接盘(10)、发动机外壳(5)与大型齿轮(9)固定连接,所述的发电机外壳(5)外部设有发电口(3),所述的发电机发出的电通过电路(4)充入蓄电池,所述的电路(4)从发电口(3)穿出设置。
            
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