[实用新型]一种汽车靠背钢丝骨架有效
| 申请号： | 201720856303.2 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN207173356U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 陈春彬 | 申请（专利权）人： | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/16 | 分类号： | B60N2/16;B60N2/22;B60N2/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车靠背钢丝骨架，包括骨架，所述骨架的底端设有底座，所述底座通过转杆与骨架相连，所述底座的内部安装有第一连杆，所述底座的底端左侧安装有第一卡块，所述第一卡块的左侧设有拉扣，所述拉扣的右侧安装有横杆，所述横杆贯穿第一卡块，所述横杆的外壁右侧安装有挡杆，所述第一卡块通过第一压缩弹簧与挡杆相连，所述第一卡块的右侧设有空心筒，所述空心筒与底座相连，所述空心筒的内部顶端安装有第一弹簧座。该汽车靠板钢丝骨架，通过第一连接块对第二压缩弹簧进行上下压缩，有效的对底座进行高低调节，避免胖人或者身高的人不方便进入其内，增加生产效率，以便于通过骨架制作尺寸合适的车座。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 靠背 钢丝 骨架 | ||
【主权项】：
一种汽车靠背钢丝骨架，包括骨架(1)，其特征在于：所述骨架(1)的底端设有底座(5)，所述底座(5)通过转杆(3)与骨架(1)相连，所述底座(5)的内部安装有第一连杆(4)，所述底座(5)的底端左侧安装有第一卡块(9)，所述第一卡块(9)的左侧设有拉扣(7)，所述拉扣(7)的右侧安装有横杆(8)，所述横杆(8)贯穿第一卡块(9)，所述横杆(8)的外壁右侧安装有挡杆(11)，所述第一卡块(9)通过第一压缩弹簧(10)与挡杆(11)相连，所述第一卡块(9)的右侧设有空心筒(19)，所述空心筒(19)与底座(5)相连，所述空心筒(19)的内部顶端安装有第一弹簧座(18)，所述第一弹簧座(18)的底端设有第一连接块(14)，所述第一连接块(14)通过第二压缩弹簧(17)与第一弹簧座(18)相连，所述第一连接块(14)的左侧安装有横板(13)，所述横板(13)的顶端安装有竖板(15)，所述竖板(15)的外壁左侧开有第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)与横杆(8)配合相连。
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