[实用新型]一种汽车靠背钢丝骨架有效

专利信息
申请号: 201720856303.2 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN207173356U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 陈春彬 申请(专利权)人: 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司
主分类号: B60N2/16 分类号: B60N2/16;B60N2/22;B60N2/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市西青区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 靠背 钢丝 骨架
【权利要求书】:

1.一种汽车靠背钢丝骨架,包括骨架(1),其特征在于:所述骨架(1)的底端设有底座(5),所述底座(5)通过转杆(3)与骨架(1)相连,所述底座(5)的内部安装有第一连杆(4),所述底座(5)的底端左侧安装有第一卡块(9),所述第一卡块(9)的左侧设有拉扣(7),所述拉扣(7)的右侧安装有横杆(8),所述横杆(8)贯穿第一卡块(9),所述横杆(8)的外壁右侧安装有挡杆(11),所述第一卡块(9)通过第一压缩弹簧(10)与挡杆(11)相连,所述第一卡块(9)的右侧设有空心筒(19),所述空心筒(19)与底座(5)相连,所述空心筒(19)的内部顶端安装有第一弹簧座(18),所述第一弹簧座(18)的底端设有第一连接块(14),所述第一连接块(14)通过第二压缩弹簧(17)与第一弹簧座(18)相连,所述第一连接块(14)的左侧安装有横板(13),所述横板(13)的顶端安装有竖板(15),所述竖板(15)的外壁左侧开有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)与横杆(8)配合相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝骨架,其特征在于:所述第一连接块(14)的外壁左右两端均开有第二凹槽(20),所述第一连接块(14)的底端安装有第二卡块(16),所述第二卡块(16)的外壁左右两侧均开有第三凹槽(32),所述第一连接块(14)的底端设有空心块(25),所述空心块(25)的内部底端左右两侧均设有弯板(23),所述弯板(23)通过连接柱(28)与空心块(25)相连,所述弯板(23)的内部底端设有滑道(24),所述滑道(24)的外部右侧设有第二连杆(26),所述第二连杆(26)通过滑块(27)与滑道(24)相连,所述弯板(23)与第三凹槽(32)配合相连,所述空心块(25)的顶端左右两侧均设有拉杆(31),所述拉杆(31)的底端安装有第二连接块(29),所述第二连接块(29)的右侧设有第二弹簧座(22),所述第二弹簧座(22)通过第三压缩弹簧(30)与第二连接块(29)相连,所述第二连接块(29)的左侧安装有顶杆(21),所述顶杆(21)与第二凹槽(20) 配合相连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车靠背钢丝骨架,其特征在于:所述拉杆(31)的外壁套接有橡胶套(33)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝骨架,其特征在于:所述底座(5)的顶端安装有弹簧网(6)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝骨架,其特征在于:所述骨架(1)的中心为安装有支杆(2)。

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