[实用新型]一种可实现大吨位非对称整孔箱梁梁上双向运梁的运梁车有效
| 申请号： | 201720845459.0 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN206938575U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 熊国辉;王心利;陈家乐;李世龙;申超;胡勇;彭程;向锐;李珍西;赵洪雷 | 申请（专利权）人： | 中铁二局集团有限公司;中铁工程机械研究设计院有限公司;中铁二局集团新运工程有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/022 | 分类号： | B60P3/022 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所51221 | 代理人： | 熊晓果 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可实现大吨位非对称整孔箱梁梁上双向运梁的运梁车，包括车体，安装在所述车体上的主梁，沿所述主梁纵向移动的两台驮梁台车，安装在所述车体上的多个走行轮组、油缸支腿组、悬挂系统、动力系统、液压系统、电气系统和气动系统，同一侧轮组通过连杆由一个转向油缸驱动，所述车体为纵向对称和横向对称结构，所述动力系统和所述液压系统安装在所述车体中部，所述车体的两端对称安装有司机室。运梁车具备梁上双向运梁及两端均可运梁直接驶入架桥机尾部喂梁的功能，双向架梁时运梁车无需调头，运梁车进入架桥机尾部无需辅助设施，成功实现了设备安全、高效的梁上双向运梁及喂梁，大幅节省桥下调头空间，提升运梁和喂梁效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 吨位 对称 整孔箱梁梁上 双向 运梁车 | ||
【主权项】：
一种可实现大吨位非对称整孔箱梁梁上双向运梁的运梁车，其特征在于，包括车体(2)，安装在所述车体(2)上的主梁，沿所述主梁纵向移动的两台驮梁台车(3)，安装在所述车体(2)上的多个走行轮组(1)、油缸支腿组(12)、悬挂系统(13)、动力系统(5)、液压系统(6)、电气系统(7)和气动系统(8)，所述车体(2)为纵向对称和横向对称结构，所述动力系统(5)和所述液压系统(6)安装在所述车体(2)的中部，所述车体(2)的两端对称安装有司机室(4)。
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