[实用新型]一种双轮平衡车的减震悬挂装置

摘要

本实用新型公开了一种双轮平衡车的减震悬挂装置，包括悬架装置，悬架装置的上方设置有站立平台，悬架装置包括两个车轮和两个轮轴，车轮安装在轮轴上，轮轴的下方设置有平衡板，平衡板的顶部两端均固定连接有第一支撑块，第一支撑块均活动连接一个轮轴，轮轴远离车轮的一端开设有第一减震孔，第一减震孔内设置有第一竖杆，第一竖杆的底端延伸到第一减震孔外，且第一竖杆的底端固定连接平衡板的顶部，第一竖杆上套设有第一减震弹簧，第一减震弹簧的两端分别固定连接轮轴的底部和平衡板的顶部，两个轮轴之间设置有联动装置。本双轮平衡车的减震悬挂装置具有优良的减震能力，并且本双轮平衡车的减震悬挂装置具有优秀的协调能力。

主权项

一种双轮平衡车的减震悬挂装置，包括悬架装置（1），其特征在于：所述悬架装置（1）的上方设置有站立平台（2），所述悬架装置（1）包括两个车轮（3）和两个轮轴（4），所述车轮（3）安装在轮轴（4）上，所述轮轴（4）的下方设置有平衡板（5），所述平衡板（5）的顶部两端均固定连接有第一支撑块（6），所述第一支撑块（6）均活动连接一个轮轴（4），所述轮轴（4）远离车轮（3）的一端开设有第一减震孔（7），所述第一减震孔（7）内设置有第一竖杆（8），所述第一竖杆（8）的底端延伸到第一减震孔（7）外，且第一竖杆（8）的底端固定连接平衡板（5）的顶部，所述第一竖杆（8）上套设有第一减震弹簧（10），所述第一减震弹簧（10）的两端分别固定连接轮轴（4）的底部和平衡板（5）的顶部，两个所述轮轴（4）之间设置有联动装置（9）；所述站立平台（2）包括平板（21），所述平板（21）的底部固定连接有四组避震器（22），所述避震器（22）远离平板（21）的一端固定连接平衡板（5）的顶部。