[实用新型]一种客车空调系统的蒸发独立式风道

摘要

本实用新型涉及一种客车空调系统的蒸发独立式风道，包括风道造型、分隔造型，风道造型与分隔造型固定连接；所述的风道造型为一体式腔体结构，风道造型上设有若干矩形开口，矩形开口所处平面与水平面之间夹角为钝角，与矩形开口相对的迎风面和顶面之间为圆角过渡；分隔造型包括加强筋组、加强结构，加强筋组与风道造型的顶面、迎风面、矩形开口所在面连接，每组加强筋组由两块加强筋组成，加强结构是板状结构折弯形成夹角为锐角的两个面，加强结构与矩形开口所在面连接，构成截面为三角形的稳定结构。优点是解决了空调蒸发器风道强度问题和各个离心式风机出风口气流的相互影响问题，间接提高了空调的制冷效率。

主权项

一种客车空调系统的蒸发独立式风道，其特征在于，包括风道造型、分隔造型，风道造型与分隔造型固定连接；所述的风道造型为一体式腔体结构，风道造型上设有若干矩形开口，矩形开口所处平面与水平面之间夹角为钝角，与矩形开口相对的迎风面和顶面之间为圆角过渡；分隔造型包括加强筋组、加强结构，加强筋组与风道造型的顶面、迎风面、矩形开口所在面连接，每组加强筋组由两块加强筋组成，加强结构是板状结构折弯形成夹角为锐角的两个面，加强结构与矩形开口所在面连接，构成截面为三角形的稳定结构。