[实用新型]一种自增程柱塞有效
申请号: | 201720763693.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207064531U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 孙立发;朱卫;谈伟伟;冯自财;李洋 | 申请(专利权)人: | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;B60T13/12 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 214063 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自增程柱塞,包括柱塞分体一、柱塞分体二和增程球,柱塞分体一的前端设有柱塞推杆,柱塞分体一的后端与柱塞分体二的前端对置拼接,且增程球设于柱塞分体一和柱塞分体二之间,第一增程面上设有多条上增程滚槽段,第二增程面上设有多条下增程滚槽段,每条上增程滚槽段和一条对应的下增程滚槽段拼接后形成一个条状增程腔;沿柱塞分体一的周向均匀设有多条前螺旋线导槽,沿柱塞分体二的周向均匀设有多条后螺旋线导槽,前螺旋线导槽和后螺旋线导槽的旋转方向相反;通过增程球在增程腔内的滚动情况,调整柱塞分体一和柱塞分体二的间隙距离,从而达到增程的作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 柱塞 | ||
【主权项】:
一种自增程柱塞,其特征在于:包括柱塞分体一、柱塞分体二和增程球,柱塞分体一的前端设有柱塞推杆,柱塞分体一的后端与柱塞分体二的前端对置拼接,且增程球设于柱塞分体一和柱塞分体二之间,柱塞分体一的后端面设为第一增程面,柱塞分体二的前端面设于第二增程面,第一增程面上设有多条上增程滚槽段,第二增程面上设有多条下增程滚槽段,每条上增程滚槽段和一条对应的下增程滚槽段拼接后形成一个条状增程腔,每个增程腔从中间向两端逐渐缩小变窄,每个增程腔内设有一个增程球;当增程球处于增程腔的中间位置时,第一增程面和第二增程面接触,当增程球由增程腔的中间位置向端部滚动时,第一增程面和第二增程面逐渐分离;当增程球处于增程腔的端部时,第一增程面和第二增程面分离间隙达到最大,最大间隙长为增程球的直径;沿柱塞分体一的周向均匀设有多条前螺旋线导槽,多条前螺旋线导槽由柱塞分体一的后端面轴向延伸,每条前螺旋线导槽内设有一块前导块;沿柱塞分体二的周向均匀设有多条后螺旋线导槽,多条后螺旋线导槽由柱塞分体二的前端面轴向延伸,每条后螺旋线导槽内设有一块后导块;前螺旋线导槽和后螺旋线导槽的旋转方向相反。
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