[实用新型]零件定位工装有效
申请号: | 201720763397.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207027292U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 曾贺;朱彦;李妍;顾博文 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李陵峰,周心志 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种零件定位工装,包括开设通孔且一侧设置定位柱的工装基部以及插设在通孔中并能上下移动的定位杆;所述定位杆一端设置操作部,其位于工装基部上背离定位柱的一侧;而定位杆另一端设置锁止部;其位于工装基部上的定位柱同侧;以及位于工装基部与锁止部之间的回弹部;其中,定位杆能够相对于工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态,在零件锁止状态下,回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态;在零件释放状态下,回弹部能够推离工装基部与待定位零件。该零件定位工装体积小巧,可有效降低布置空间对工装设计的限制;且适用范围广,能够适用于各种工装夹具的定位夹紧,操作简便,可有效减少在线操作时间。 | ||
搜索关键词: | 零件 定位 工装 | ||
【主权项】:
一种零件定位工装,其特征在于,包括:工装基部,其上开设通孔,且其在一侧设置定位柱;以及定位杆,其插设在所述通孔中并能上下移动;所述定位杆一端设置操作部,其位于所述工装基部上背离定位柱的一侧;而所述定位杆另一端设置锁止部;其位于所述工装基部上的定位柱同侧;以及位于所述工装基部与所述锁止部之间的回弹部;其中,所述定位杆能够相对于所述工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态,在零件锁止状态下,所述回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态;在所述零件释放状态下,所述回弹部能够推离工装基部与待定位零件。
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