[实用新型]零件定位工装有效
申请号: | 201720763397.9 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207027292U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 曾贺;朱彦;李妍;顾博文 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李陵峰,周心志 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 零件 定位 工装 | ||
1.一种零件定位工装,其特征在于,包括:
工装基部,其上开设通孔,且其在一侧设置定位柱;以及
定位杆,其插设在所述通孔中并能上下移动;所述定位杆一端设置操作部,其位于所述工装基部上背离定位柱的一侧;而所述定位杆另一端设置锁止部;其位于所述工装基部上的定位柱同侧;以及位于所述工装基部与所述锁止部之间的回弹部;
其中,所述定位杆能够相对于所述工装基部旋转至零件释放状态与零件锁止状态,在零件锁止状态下,所述回弹部能够被工装基部与待定位零件推至压缩状态;在所述零件释放状态下,所述回弹部能够推离工装基部与待定位零件。
2.根据权利要求1所述的零件定位工装,其特征在于,所述待定位零件上设置工艺孔,所述工艺孔直径大于所述定位杆杆径;其中,在所述定位杆旋转至零件释放状态时,所述锁止部能够穿过所述工艺孔;在所述定位杆旋转至零件锁止状态时,所述锁止部不能穿过所述工艺孔。
3.根据权利要求2所述的零件定位工装,其特征在于,所述锁止部为边长L1×W1的矩形锁止块,且所述工艺孔为边长L2×W2的矩形孔;其中,L1>L2、W1>W2且L2>W1。
4.根据权利要求2所述的零件定位工装,其特征在于,所述锁止部由尼龙制成。
5.根据权利要求1所述的零件定位工装,其特征在于,所述操作部包括操作旋钮,其上具有零件锁止状态和/或零件释放状态的旋向标识。
6.根据权利要求1所述的零件定位工装,其特征在于,所述回弹部包括缠绕在定位杆杆身上的弹簧。
7.根据权利要求6所述的零件定位工装,其特征在于,还包括限位垫片,其设置在所述锁止部与所述弹簧之间;在零件锁止状态下,所述限位垫片抵靠在所述弹簧与待定位零件之间。
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