[实用新型]一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置有效
| 申请号： | 201720739748.2 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN207215477U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 杨文鑫;辛超 | 申请（专利权）人： | 青岛苏试海测检测技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于环境可靠性检测技术领域，公开了一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置，包括底座、固定板、线轨、滑动板和活动板；线轨包括直线导轨和滑块，滑块套设在直线导轨上，滑块可在直线导轨的竖直方向上自由滑动；固定板竖直焊接在底座上；固定板右侧安装有直线导轨，滑块右侧安装在滑动板上，活动板设置在滑动板右侧。固定板、滑动板和活动板均为长方体结构，固定板和活动板的长度和宽度相同，固定板和活动板的四个角上一一对应设有螺栓孔，滑动板的宽度小于固定板的宽度，滑动板的长度略大于固定板的长度。本实用新型充分考虑了双方向的同时加载，通过线轨的运用消除了不同方向加载的相互干扰，提高了试验结果的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 铁道 客车 组件 水平 刚度 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置，其特征在于：包括底座(5)、固定板(1)、线轨(2)、滑动板(3)和活动板(4)，所述线轨(2)包括直线导轨(22)和滑块(21)，所述滑块(21)套设在直线导轨(22)上；所述固定板(1)竖直焊接在底座(5)上；所述固定板(1)右侧安装有直线导轨(22)，安装方式为螺栓连接；所述滑块(21)右侧通过螺栓安装在滑动板(3)上，活动板(4)设置在滑动板(3)右侧。
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