[实用新型]一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置有效
申请号: | 201720739748.2 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN207215477U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 杨文鑫;辛超 | 申请(专利权)人: | 青岛苏试海测检测技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁道 客车 组件 水平 刚度 测试 装置 | ||
1.一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置,其特征在于:包括底座(5)、固定板(1)、线轨(2)、滑动板(3)和活动板(4),所述线轨(2)包括直线导轨(22)和滑块(21),所述滑块(21)套设在直线导轨(22)上;
所述固定板(1)竖直焊接在底座(5)上;
所述固定板(1)右侧安装有直线导轨(22),安装方式为螺栓连接;
所述滑块(21)右侧通过螺栓安装在滑动板(3)上,活动板(4)设置在滑动板(3)右侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置,其特征在于:活动板(4)、滑动板(3)与固定板(1)之间互相平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置,其特征在于:固定板(1)、滑动板(3)和活动板(4)均为长方体结构,固定板(1)和活动板(4)的四个角上一一对应设有螺栓孔。
4.根据权利要求1或3所述的一种用于铁道客车组件水平静刚度的测试装置,其特征在于:滑动板(3)的宽度小于固定板(1)的宽度,滑动板(3)的长度略大于固定板(1)的长度。
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