[实用新型]一种用于轨距铁道客车和动车组组件振动试验装置

摘要

本实用新型的技术方案公开了一种用于轨距铁道客车和动车组组件振动试验装置，包括底支架、扩展架和顶支架；所述底支架为长方形，底支架中间设置有井字型的加强支架；所述扩展架固定在底支架上；所述顶支架焊接在扩展架上，顶支架与底支架平行，顶支架分为内框架和外框架，内框架与扩展架连接，内框架与外框架之间设有连接架、内框架之间设有连接架；位于内框架之间的最外侧的连接架与内框架的连接处，和外框架与内框架的连接处之间设置加强肋；底支架、加强支架、顶支架和连接架上设有螺纹孔。本实用新型设置底支架、扩展架和顶支架，实现振动台的扩展，使得振动台的台面尺寸适合不同尺寸和形状的试验件进行振动试验，结构简单。

主权项

一种用于轨距铁道客车和动车组组件振动试验装置，其特征在于：包括底支架(1)、扩展架(2)和顶支架(3)；所述底支架(1)为长方形，底支架(1)中间设置有井字型的加强支架(4)；所述扩展架(2)固定在底支架(1)上，与底支架(1)的四个角连接，底支架(1)的长边连接的扩展架(2)为W形，且与底支架(1)垂直，底支架(1)的短边连接的扩展架(2)为N形，且与底支架(1)呈120°夹角；所述顶支架(3)焊接在扩展架(2)上，顶支架(3)与底支架(1)平行，顶支架(3)分为内框架(5)和外框架(6)，外框架(6)为长方形，内框架(5)为两条与外框架(6)的长边平行且与外框架(6)的短边相连的直线，内框架(5)之间的宽度与底支架(1)的短边长度相同，内框架(5)与扩展架(2)连接，内框架(5)与外框架(6)之间设有连接架(7)、内框架(5)之间设有连接架(7)；位于内框架(5)之间的最外侧的连接架(7)与内框架(5)的连接处，和外框架(6)与内框架(5)的连接处之间设置加强肋(8)；底支架(1)、加强支架(4)、顶支架(3)和连接架(7)上设有螺纹孔。