[实用新型]一种汽车固定装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车固定装置，包括导轨和夹紧装置，夹紧装置包括第一夹持板、第二夹持板以及驱动装置；第一夹持板的两端分别与车辆的左右轮相对；第一夹持板的两端分别设置有向侧面水平方向伸出的连接部；所述第二夹持板的个数为两个，分别铰接于第一夹持板两端的连接部，驱动装置驱动第一夹持板在导轨上移动，驱动第二夹持板绕铰接点摆动；在立体车库中，当汽车开入到停车平台，夹紧装置通过驱动装置驱动在导轨导向下移动到车轮下方，此时夹紧装置的第一夹持板限制车轮不能朝着一个方向运动；然后，驱动装置驱动第二夹持板绕铰接点旋转，至挡板能够卡住汽车轮胎朝着另外一个方向运动，从而起到良好的将车辆固定在停车平台上。

主权项

一种汽车固定装置，其特征在于：包括停车平台、导轨和夹紧装置，所述夹紧装置包括第一夹持板、第二夹持板以及驱动装置；所述导轨沿停车平台纵向平设置；所述第一夹持板横向设置于停车平台上，并滑动连接于所述导轨，第一夹持板的两端分别与车辆的左右轮相对；第一夹持板的两端分别设置有向侧面水平方向伸出的连接部；所述第二夹持板的个数为两个，分别铰接于第一夹持板两端的连接部，并且第二夹持板可绕铰接点水平摆动，该铰接点为第一铰接点；所述驱动装置包括第一驱动电机和第二驱动电机，所述第一驱动电机与第一夹持板通过传动装置连接，用于驱动第一夹持板在导轨上移动；所述第二驱动电机与第二夹持板连接，用于驱动第二夹持板绕着第一铰接点摆动。