[实用新型]一种插电式混合动力客车的冷却系统有效
| 申请号： | 201720730175.7 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN206870850U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 官发霖;林汉坤;陈新现;黄长顽;陈晓冰 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙汽车新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00;B60K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种插电式混合动力客车的冷却系统，用于对发动机、电机、电池以及顶置布置在车顶的电机控制器进行冷却，其包括连接所述发动机的发动机水冷装置、连接所述电机的电机水冷装置以及连接所述电池的电池水冷装置，所述发动机水冷装置和所述电机水冷装置均设置在车舱内，所述电机控制器通过一水泵连接所述电机水冷装置。该冷却系统的电机控制器顶置布置在车顶上并通过水泵连接电机水冷装置，使得电机控制器与电机共用一套冷却装置，优化整车布置，提高客车的通用化、集成化、轻量化，提高插电混合动力的续驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 插电式 混合 动力 客车 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种插电式混合动力客车的冷却系统，用于对发动机、电机、电池以及顶置布置在车顶的电机控制器进行冷却，其包括连接所述发动机的发动机水冷装置、连接所述电机的电机水冷装置以及连接所述电池的电池水冷装置，所述发动机水冷装置和所述电机水冷装置均设置在车舱内，其特征在于：所述电机控制器通过一水泵连接所述电机水冷装置。
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